蘇州⇋上海又要多一條鐵路啦!
小編從蘇州交通局獲悉,目前滬蘇湖鐵路已進入全面施工階段,預(yù)計到2024年我們不僅能從蘇州站、蘇州北站,還可以從蘇州南站和盛澤站坐著高鐵到上海啦!
滬蘇湖鐵路,蘇州兩個站!
在項目施工現(xiàn)場到處一片熱火朝天的樣子,高高的鐵路橋墩已經(jīng)立了起來,整個項目的施工也全面鋪開。滬蘇湖鐵路由上海虹橋樞紐引出,途經(jīng)上海松江、蘇州吳江,至浙江湖州站,設(shè)計時速350公里,是長三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)和環(huán)太湖軌道交通圈的重要組成部分,全線共設(shè)上海虹橋、松江南、蘇州南(汾湖)、盛澤、南潯、湖州東、湖州等7個車站,項目與規(guī)劃的通蘇嘉甬鐵路在吳江區(qū)汾湖境內(nèi)十字交叉共站設(shè)蘇州南(汾湖)站,蘇州段新建蘇州南(汾湖)、盛澤兩個站點。
之前蘇州人去湖州,往往因為還沒有直達的火車需要轉(zhuǎn)車,費時又費力。等到滬蘇湖鐵路開通,蘇州到湖州再也不用轉(zhuǎn)車了,半個多小時就能到啦!
對于吳江區(qū)的小伙伴來說,以后去上海不僅可以去蘇州站、蘇州北站坐車,還可以從盛澤、汾湖坐車。只需一張小小的車票就能乘上高鐵融入上海交通網(wǎng),求職、上學(xué)、找對象...更方便啦。
四鐵齊飛!滬蘇交通正互聯(lián)成網(wǎng)!
長三角城市群中,蘇州是與上海聯(lián)系最緊密的城市之一。隨著滬蘇同城化不斷加快,兩地之間的教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、旅游...尤其是交通互聯(lián),正越來越緊密。小編注意到,除了滬蘇通鐵路,目前蘇州⇋上海間的主要鐵路通道已形成滬寧城際鐵路、京滬高鐵、滬蘇通鐵路三鐵直達的盛況。
等到2024年滬蘇湖鐵路完工,這四條穿過蘇州的鐵路將自北向南成為滬蘇兩地互動交流的大動脈,形成蘇州四鐵抵滬的壯觀景象。
不止熱火朝天建設(shè)的鐵路,蘇州軌交和上海地鐵同樣正互聯(lián)成網(wǎng)。在肉眼可見的時間里,滬蘇的軌交和地鐵之間也將實現(xiàn)至少三線相連。小編盤點了一下,目前在建的蘇州軌交S1線,直接對接上海11號線花橋站;今年開工的上海嘉閔線,確定北延直達蘇州太倉,直接將蘇州太倉送入上海地鐵線路網(wǎng);上海軌道交通17號線預(yù)計今年開工建設(shè),連接蘇州吳江...
三條互聯(lián)的線路也將成為連接滬蘇兩城產(chǎn)業(yè)、人才、資源等交流的最好紐帶。另外,在公路出行方面,滬蘇兩地之間也是喜訊頻傳。斷頭路紛紛被打通!跨省公交線路更是越來越多!康力大道東延工程通車,從青浦區(qū)到吳江區(qū)由40多分鐘縮短至5分鐘;曙光路對接復(fù)興路正式開通,昆山至青浦20公里的行程縮短至2公里...
全國交通樞紐!蘇州豐字型鐵路來了
隨著滬蘇湖鐵路進入全面施工,通蘇嘉甬鐵路也計劃今年全面開工建設(shè)。預(yù)計兩條線路分別于2024年和2025年投入運營。屆時,蘇州豐字型鐵路將正式成型。
(長三角鐵路建設(shè)2035年遠景規(guī)劃)
蘇州沿江三市張家港、常熟、太倉與蘇州市區(qū)的距離大大拉近,市域一體化再上新臺階。早上逛運河、游園林,晚上去長江邊散步、看江豚將成為蘇州人的日常。
蘇州也將被打造成為上海國際性綜合交通樞紐的重要組成部分,成為全國性綜合交通樞紐城市。蘇州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市能級提升速度都將大大加快,大家的生活方式也將大大改變。
高質(zhì)量發(fā)展,交通先行?粗K州的交通建設(shè)越來越完善,你有沒有很開心哇。未來還有多少驚喜,點亮在看,一起期待!為蘇州點個贊哦!
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