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    2020年度南京汽車消費(fèi)投訴分析報(bào)告出爐

    文章來源:中國江蘇網(wǎng)
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    發(fā)布時(shí)間:2021-03-08 18:34:16
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    2020年度南京汽車消費(fèi)投訴分析報(bào)告出爐DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    電池容量銳減成新能源汽車投訴焦點(diǎn)DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    對(duì)汽車的投訴總量大、對(duì)二手車的投訴增多、投訴反映汽車質(zhì)量問題……汽車作為日常出行工具,在方便市民的時(shí)候也帶來了不少消費(fèi)問題。近日,南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布2020年度南京汽車消費(fèi)投訴分析報(bào)告,全市各級(jí)消協(xié)組織共受理汽車類消費(fèi)投訴4240宗,涉及整車品牌80個(gè)。其中,消費(fèi)投訴呈現(xiàn)商家承諾未兌現(xiàn)、預(yù)付金糾紛、投訴二手車增多等特點(diǎn)。DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?姜婧儀 通訊員 王芙蓉DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    二手車>>DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    私改行駛里程等問題較突出DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    產(chǎn)品質(zhì)量問題多 產(chǎn)品質(zhì)量問題多反映在汽車零部件上,如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要部件屢現(xiàn)故障。光質(zhì)量問題投訴就有1190宗,占投訴總量的28%。DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    購車合同爭議大 在簽訂的合同條款中,雙方權(quán)利義務(wù)約定上不明確、不對(duì)等,違約后承擔(dān)的賠償責(zé)任不清,消費(fèi)者不能按照合同有效維權(quán)。DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    售后服務(wù)糾紛多 質(zhì)保保養(yǎng)等售后投訴共有309宗,占投訴總量的7%。售后服務(wù)質(zhì)量問題,主要體現(xiàn)在故障不能一次性修好,出現(xiàn)返修狀況;維修不出具明細(xì)等。DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    辦理車險(xiǎn)“撈一把” 捆綁銷售車險(xiǎn)和誘導(dǎo)消費(fèi)者貸款也是消費(fèi)常見問題,部分經(jīng)營者要求消費(fèi)者必須在4S店購買車輛保險(xiǎn)和辦理貸款,在指定的保險(xiǎn)公司投保,有時(shí)還要消費(fèi)者交幾千元到上萬元不等的保險(xiǎn)押金。DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    二手車交易亂象多 對(duì)二手車的投訴共有603件,主要問題是:交易經(jīng)營存在不履行真實(shí)告知義務(wù),私改行駛里程、隱瞞車輛真實(shí)情況等。消費(fèi)者對(duì)車置寶、毛豆、瓜子等網(wǎng)絡(luò)二手平臺(tái)的投訴較多,對(duì)南京本地的天誠、大公等二手車市場中商戶的投訴也較為集中。DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    進(jìn)口車>>DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口車的投訴較多DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    從品牌來講,消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口、合資品牌的投訴較多,對(duì)寶馬的投訴排名第一。從綜合統(tǒng)計(jì)來看,消費(fèi)者主要投訴對(duì)象是:對(duì)德系車的投訴占26%,對(duì)美系車的投訴占18%,對(duì)國產(chǎn)車的投訴占24%,對(duì)日系車的投訴占16%,對(duì)法系車的投訴占2%,對(duì)韓系車的投訴占2%……DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    新能源汽車>>DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    電池容量衰減成投訴新熱點(diǎn)DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    南京市民黃先生購買了一款新能源汽車,還在質(zhì)保期內(nèi)。該車動(dòng)力電池續(xù)航里程只有30多公里,遠(yuǎn)低于廠家承諾的70公里標(biāo)準(zhǔn)。廠家承諾“6年18萬公里保修、電池終身免費(fèi)更換”。黃先生多次去4S店協(xié)商,要求更換動(dòng)力電池,4S店檢測后說動(dòng)力電池合格,卻不肯提供檢測數(shù)據(jù),也不肯告知檢測合格是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)還是根據(jù)廠家標(biāo)準(zhǔn)。DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    經(jīng)南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)協(xié)調(diào),4S店同意免費(fèi)更換動(dòng)力電池。DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    新能源汽車近年來發(fā)展迅速,頗受年輕消費(fèi)者青睞,新能源汽車的電池容量衰減問題也經(jīng)常會(huì)被投訴。南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)相關(guān)工作人員表示,在此投訴事件中,這款新能源汽車的動(dòng)力電池在質(zhì)保期內(nèi)續(xù)航里程已降到廠家標(biāo)準(zhǔn)的一半以下,4S店竟然還認(rèn)為是合格的,明顯有問題。DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    隨著汽車市場的迅速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車銷售和服務(wù)的投訴增加較快,消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)也在逐步增強(qiáng)。自2021年起,南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)南京市汽車消費(fèi)維權(quán)專委會(huì)將每月對(duì)本地區(qū)汽車消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,為廣大消費(fèi)者買車、用車提供參考。DFT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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