記者 林惠虹 卞小燕
通訊員 楊開(kāi)林 張新語(yǔ)
7月11日傍晚,中哈(連云港)物流合作基地,一列從鹽城發(fā)來(lái)的火車到站,車上裝著168臺(tái)江蘇悅達(dá)起亞公司生產(chǎn)的K5轎車。這批汽車將在本月底登上中歐(亞)班列一路向西,經(jīng)過(guò)9天到12天時(shí)間,抵達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干。
這是悅達(dá)起亞通過(guò)中歐(亞)班列發(fā)往烏茲別克斯坦的第十二批次汽車。今年4月,悅達(dá)起亞對(duì)外出口貿(mào)易業(yè)務(wù)搭上了中歐(亞)班列的“東風(fēng)”,結(jié)束了單一依靠海運(yùn)出口的歷史。據(jù)統(tǒng)計(jì),中韓合資企業(yè)悅達(dá)起亞今年上半年累計(jì)生產(chǎn)汽車105760臺(tái),同比增長(zhǎng)140.9%;累計(jì)出口71406臺(tái),同比增長(zhǎng)172.9%,出口量為中國(guó)合資車企第一。
中外合資,中國(guó)制造,出口中亞——一輛汽車,折射共建“一帶一路”國(guó)家的合作成果。
共建“一帶一路”倡議提出后,作為新亞歐大陸橋東橋頭堡,連云港被賦予更大的使命:新絲綢之路東端起點(diǎn)、“一帶一路”交匯點(diǎn)戰(zhàn)略支點(diǎn)、新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道、國(guó)際樞紐海港。這里擁有95條集裝箱近遠(yuǎn)洋航線、24條國(guó)內(nèi)海鐵聯(lián)運(yùn)通道和6條國(guó)際班列線路,貨物可抵達(dá)150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近千個(gè)港口。
從連云港出發(fā),登上中歐(亞)班列的貨物首先要在中哈(連云港)物流合作基地“排隊(duì)安檢取票”。負(fù)責(zé)接收這批汽車、辦理海關(guān)手續(xù),再把車輛送上中歐(亞)班列的是青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司連云港分公司總經(jīng)理曹望圣。他告訴記者,海關(guān)、港口、鐵路等多部門高效協(xié)同,卸貨通關(guān)裝車“一站式”服務(wù)效率很高。僅6月份,他所在的公司就通過(guò)班列發(fā)送了4批悅達(dá)起亞汽車,共196個(gè)集裝箱672臺(tái)汽車。
從中哈(連云港)物流合作基地開(kāi)始,這批汽車踏上屬于它們的“西游記”。
這批汽車會(huì)路過(guò)哪些地方?“從連云港出發(fā)后,這批汽車途經(jīng)鄭州、西安、蘭州、西寧、哈密、烏魯木齊,歷時(shí)7天左右到達(dá)哈薩克斯坦‘霍爾果斯—東門’無(wú)水港站!边B云港中哈國(guó)際物流有限公司行政事務(wù)管理員龐竣哲說(shuō)!盎魻柟埂獤|門”無(wú)水港是中亞地區(qū)最大的陸港,也是中國(guó)與哈薩克斯坦共建“一帶一路”的典范之作。由于兩國(guó)鐵路軌距不同,這批汽車需要在無(wú)水港換車,并在這里通關(guān)。
穿越哈薩克斯坦,這批汽車最終將到達(dá)烏茲別克斯坦。泰雄物流烏茲別克斯坦公司高級(jí)銷售經(jīng)理埃爾多·阿卜杜拉赫馬諾夫告訴記者,這批汽車將被運(yùn)往工廠進(jìn)行最后組裝,最終在塔什干的4S店銷售。在當(dāng)?shù),除了悅達(dá)起亞汽車,奇瑞、長(zhǎng)城、比亞迪等中國(guó)品牌汽車也很受歡迎。
中國(guó)生產(chǎn)的汽車西行同時(shí),中亞的貨物也沿著鐵軌東來(lái)。連云港中哈國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理王軍介紹,今年以來(lái),基地成功引入石棉、麥麩顆粒、大麥等中亞回程新貨種,完成貨物進(jìn)出庫(kù)量249萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.96%;集裝箱空、重箱進(jìn)出場(chǎng)量14.2萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)16.24%,集裝箱拆裝箱量13850標(biāo)箱、同比降低1.57%。
貿(mào)易通道之便,促使臨港經(jīng)濟(jì)集群加速崛起;貨運(yùn)清單之變,折射中國(guó)堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)全球化的成效。這一過(guò)程中,牽山連海的連云港成為國(guó)內(nèi)國(guó)際外貿(mào)重要樞紐與集散地。烏茲別克斯坦等國(guó)的化肥抵達(dá)連云港后發(fā)往日本、韓國(guó)、東南亞,哈薩克斯坦的礦產(chǎn)則通過(guò)連云港口岸集散分撥……據(jù)連云港海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1—5月,連云港外貿(mào)進(jìn)出口695.8億元人民幣,同比增長(zhǎng)87.3%,其中出口151.1億元、增長(zhǎng)13.9%,進(jìn)口544.7億元、增長(zhǎng)128.1%。
從絲綢之路上的駝鈴聲聲,到中歐(亞)班列的笛鳴陣陣,“一帶一路”不斷延伸,織就發(fā)展與友誼的康莊大道。加快建設(shè)“雙向開(kāi)放樞紐”,江蘇將在這條奔騰之路上不斷書寫新的華章。
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