時(shí)下，出門(mén)前打開(kāi)手機(jī)，網(wǎng)約一輛公交，已成為無(wú)錫市民的出行新選擇。據(jù)悉，“網(wǎng)約公交”自試點(diǎn)運(yùn)行以來(lái)，推出的動(dòng)態(tài)公交和響應(yīng)式�？抗环⻊�(wù)，更好地滿足了乘客差異化、個(gè)性化的出行需求，收獲了市民好評(píng)。mLf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

許多有乘坐公交出行經(jīng)歷的人都知道，到站點(diǎn)乘車(chē)、公交車(chē)每站�？渴窃僬２贿^(guò)的事情。因?yàn)槊空就？浚厝挥绊懝坏乃俣�，到站點(diǎn)乘車(chē)，也占去了乘客一定的行走時(shí)間，許多上班族為了趕時(shí)間，不得不提前出行，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。mLf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

與傳統(tǒng)公交生硬的一成不變相比，“網(wǎng)約公交”將傳統(tǒng)公交與動(dòng)態(tài)拼車(chē)相結(jié)合，為乘客提供定點(diǎn)、不定線、定圓（區(qū)域覆蓋）的公交拼車(chē)出行服務(wù)。乘客只要下載相關(guān)APP或小程序，用手機(jī)打開(kāi)相應(yīng)的服務(wù)頁(yè)面，即可通過(guò)選擇起點(diǎn)站和目的地，下單成功后會(huì)生成一個(gè)驗(yàn)證碼，及時(shí)趕往上車(chē)點(diǎn)與車(chē)輛匯合。“網(wǎng)約公交”利用算法賦能，將同方向、同時(shí)間出發(fā)的乘客聚合到一輛車(chē)上，司機(jī)按照系統(tǒng)提示的最優(yōu)路線為乘客服務(wù)，不必逢站必停，大大提高了公交速度。mLf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

網(wǎng)約出租車(chē)雖速度快，但價(jià)格不低，而“網(wǎng)約公交”不僅速度快，而且價(jià)格親民，每次只需3元，大大節(jié)省了乘客的出行成本。mLf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

“網(wǎng)約公交”實(shí)行預(yù)約模式，根據(jù)預(yù)約的乘客數(shù)量來(lái)進(jìn)行調(diào)試與變動(dòng)，讓公交公司減少“空車(chē)跑”的消耗和支出。無(wú)錫“網(wǎng)約公交”由一開(kāi)始的每天20多單，到目前單日高峰超過(guò)200單，為企業(yè)開(kāi)辟了新的利益空間與發(fā)展空間。這充分表明，在改革創(chuàng)新的時(shí)代，置身萬(wàn)物互聯(lián)的當(dāng)今，公交企業(yè)唯有根據(jù)民眾的需求調(diào)整自身定位，主動(dòng)求變才能煥發(fā)生機(jī)，才能更好地“實(shí)現(xiàn)價(jià)值，發(fā)揮作用，贏得尊重”。mLf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)