強(qiáng)化在線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)運(yùn)用,建設(shè)工程監(jiān)管平臺(tái),采用靈嗅、道路走航……自空氣質(zhì)量“雙月攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)開展以來,徐州市整合各級(jí)技術(shù)團(tuán)隊(duì)專家力量,充分發(fā)揮監(jiān)管平臺(tái)作用,不斷提升科學(xué)治氣水平,種種智慧化治理手段,將治污從“漫天撒網(wǎng)”提升到“精準(zhǔn)定向”。
“超級(jí)大腦”
讓監(jiān)管更加高效智慧
藍(lán)天、碧水、凈土、清廢、污染源……記者在徐州市污染防治綜合監(jiān)管平臺(tái)指揮中心看到,通過“徐州市智慧環(huán)保大數(shù)據(jù)”平臺(tái),各模塊數(shù)據(jù)一目了然。
據(jù)悉,平臺(tái)對(duì)大氣、水、土壤、危廢、污染源、問題線索進(jìn)行統(tǒng)一動(dòng)態(tài)監(jiān)控。以“藍(lán)天”模塊為例,通過不同顏色將空氣質(zhì)量分為優(yōu)、良、輕度、中度、重度、嚴(yán)重等不同等級(jí)。工作人員點(diǎn)開“華潤(rùn)電力有限公司”站點(diǎn),一張顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等數(shù)值形成的曲線圖躍然呈現(xiàn)在眼前,便于進(jìn)行研判和提醒。
“中心每天發(fā)布氮氧化物、二氧化硫、煙塵等三項(xiàng)主要污染物排放量月均、日均同比變化情況,對(duì)同比不降反升地區(qū)交辦預(yù)警,責(zé)成屬地落實(shí)壓降措施,通過在線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)用,一旦發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或異常,立即開展核查,督促問題整改!笔协h(huán)境監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人李新芳表示。
此外,指揮中心還整合了排污許可、移動(dòng)執(zhí)法、污染源在線監(jiān)測(cè)、危險(xiǎn)廢物管理、水環(huán)境質(zhì)量等相關(guān)數(shù)據(jù),每日采集數(shù)據(jù)10萬余條,形成“超級(jí)大腦”,將數(shù)據(jù)“一網(wǎng)打盡”,實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)狀分析—數(shù)據(jù)收集—研判決策—精準(zhǔn)施策”的閉環(huán)管理模式,依托大數(shù)據(jù)、智能化等科技手段,有效助推徐州市空氣質(zhì)量持續(xù)改善向好。
走航監(jiān)測(cè)
快速鎖定污染源
“PM2.5為46.9微克/立方米,PM10為200微克/立方米,數(shù)值偏高……”8月19日上午,銅山區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站的9號(hào)走航車在巡查至一處工地時(shí),顯示儀上的數(shù)值呈橙色,即“輕度污染”狀態(tài)。執(zhí)法人員隨即深入施工場(chǎng)地,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)大面積裸土未全部覆蓋,噴淋設(shè)施也未打開,當(dāng)即督促工地負(fù)責(zé)人做好降塵措施。
及時(shí)預(yù)警的9號(hào)走航車乍一看似乎跟普通車輛沒什么區(qū)別,但卻為空氣治理提供了重要參考,玄機(jī)就在于車頂?shù)拇髿獠蓸庸。大氣采樣管與藏于走航車后方的紅外吸收法一氧化碳分析儀等6臺(tái)分析儀相連,在走航車行駛期間,采樣管實(shí)時(shí)采集,分析儀迅速分析,形成一張電子地圖,各數(shù)值清晰可見。
“這套儀器可直接進(jìn)樣分析,響應(yīng)速度為秒級(jí),可以快速識(shí)別污染物類別,快速鎖定疑似違規(guī)排放企業(yè)!便~山區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站站長(zhǎng)李平娟介紹。
自空氣質(zhì)量“雙月攻堅(jiān)”行動(dòng)以來,銅山區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站利用走航監(jiān)測(cè),充分發(fā)揮人工巡查與智能科技相結(jié)合的監(jiān)管優(yōu)勢(shì),日均出動(dòng)檢查巡查人員200多人次,日均檢查點(diǎn)240多處;聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊(duì)分析空氣質(zhì)量狀況、污染原因,預(yù)測(cè)研判污染風(fēng)險(xiǎn)。截至8月23日,銅山招生辦國(guó)控站點(diǎn)PM2.5濃度為19.8微克/立方米,同比下降15.7%,智慧化治理成效明顯。
“靈嗅”出擊
讓“異味”無所遁形
“這里有高值!”8月25日,市生態(tài)環(huán)境局經(jīng)開區(qū)分局一級(jí)行政執(zhí)法員胡陳在巡查中,隨車的“靈嗅”顯示該地段出現(xiàn)高值。圍繞高值點(diǎn),執(zhí)法人員迅速展開排查,最終鎖定一道路開挖工地。
自從將“靈嗅”應(yīng)用在日常巡查工作中,這樣的情景對(duì)于胡陳來說已經(jīng)成為新常態(tài)。
與其它道路走航系統(tǒng)不同的是,“靈嗅”個(gè)頭更小。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,“靈嗅”緊緊吸附在車窗上,跟著巡查車一同行駛在各個(gè)路段,同時(shí)連接的顯示儀上會(huì)呈現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
“走過每個(gè)點(diǎn)位,都會(huì)根據(jù)數(shù)值形成一個(gè)不同顏色的小方塊,走完整個(gè)路線之后,小方塊就連成了一張圖,點(diǎn)開對(duì)應(yīng)的方塊可以查詢當(dāng)時(shí)數(shù)值,顏色深的地方就說明數(shù)值比較高!焙惛嬖V記者,經(jīng)開區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法局每天分為兩組開展工作,一組使用“靈嗅”巡查,另一組以“靈嗅”排查的高值點(diǎn)位為圓心開展溯源排查,直至找出污染源。
據(jù)悉,“靈嗅”還可以搭載無人機(jī),進(jìn)行高空巡查,極大地提高了巡查效率。
記者 蔡潔 見習(xí)記者 何相潭
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