日前，徐州市政府辦印發(fā)了《全市高速公路交通安全“平安護(hù)行”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》和《全市重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)私煌ò踩扒逶垂瘫尽睂ｍ?xiàng)行動(dòng)工作方案》（以下簡稱高速方案和源頭方案），兩大行動(dòng)均貫穿全年，持續(xù)深化道路交通安全“系統(tǒng)治理、全量治理”內(nèi)在要求，推動(dòng)全市交通安全管理工作再上新臺(tái)階。CFL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

高速方案聚焦交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患“全要素、全環(huán)節(jié)、全覆蓋”排查治理，努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)“雙下降”。源頭方案聚焦重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)穗[患的常態(tài)化、深層次排查整改，助力實(shí)現(xiàn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”等工作目標(biāo)。CFL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

高速方案提出，大力開展精品路、示范路創(chuàng)建，2023年底前，高速公路全境實(shí)施貨車靠右通行管控措施；加強(qiáng)“兩客一危一貨一面”重點(diǎn)車輛管控，健全完善重點(diǎn)車輛運(yùn)行軌跡和電子臺(tái)賬，有效防范輸入性風(fēng)險(xiǎn)；加快升級(jí)改造省際公安檢查站，完善建設(shè)服務(wù)區(qū)執(zhí)法陣地，打造省界入口“三道防線”；扎實(shí)開展“安全帶”守護(hù)行動(dòng)；深度應(yīng)用高速公路“領(lǐng)航雁”惡劣天氣應(yīng)急管控智慧系統(tǒng)，推廣建設(shè)霧區(qū)自動(dòng)引導(dǎo)及防撞系統(tǒng)、低溫監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)；加強(qiáng)高速公路宣傳陣地建設(shè)，每條高速公路建成至少一處交通安全宣傳示范服務(wù)區(qū)；聯(lián)動(dòng)開展“禁止行人上高速”“禁止破壞防護(hù)網(wǎng)”等主題宣傳活動(dòng)。CFL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

源頭方案提出，明確黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任，健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任制；將企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況納入年度執(zhí)法檢查內(nèi)容；加強(qiáng)“人、車、路、企”協(xié)同監(jiān)管；建立健全源頭風(fēng)險(xiǎn)隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度；將發(fā)生安全責(zé)任事故等情節(jié)的企業(yè)和從業(yè)人員納入重點(diǎn)關(guān)注名單、黑名單，實(shí)施失信懲戒；建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、“病、毒”類駕駛?cè)诵畔�、交通違法和事故信息共享機(jī)制；深化機(jī)動(dòng)車輛違規(guī)生產(chǎn)銷售源頭治理，嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)、擅自改裝機(jī)動(dòng)車；加大對(duì)渣土運(yùn)輸?shù)裙こ踢\(yùn)輸車準(zhǔn)入、線路審批和執(zhí)法查處力度；依托大數(shù)據(jù)分析研判平臺(tái)建立企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，推動(dòng)高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)隱患整治和動(dòng)態(tài)清零；全面建立并實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理“雙重預(yù)防機(jī)制”。（記者 范海杰）CFL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)