r2Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

6號線一期工程01標段黃山路站—銅山副中心站區(qū)間左線盾構順利貫通。通訊員 胡鐵元 攝r2Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

4月22日上午10時，隨著盾構機緩緩破土而出，由中交隧道工程局承建的徐州地鐵6號線一期工程01標段黃山路站—銅山副中心站區(qū)間左線盾構順利貫通，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。r2Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

項目負責人孫凡皓介紹說，黃山路站—銅山副中心站區(qū)間沿著湘江路東西方向布設，長度約為820.4米，“盾構區(qū)間主要穿越中風化閃長斑巖、中風化角礫狀灰?guī)r、中風化灰?guī)r及溶洞，基巖裂隙巖溶水豐富，地形地質條件比較復雜�！睋�(jù)介紹，目前，黃山路站—銅山副中心站區(qū)間除左線盾構貫通外，右線盾構已完成78%。銅山副中心站主體結構已封頂，車站附屬結構、站內二次結構正在同步施工。r2Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

徐州地鐵集團基礎設施工程有限公司項目管理二部經理鄒飛介紹，截至目前，6號線一期工程全線16座車站已封頂12座，主體結構完成88.9%；28個盾構單線區(qū)間已貫通11個，17臺盾構機正在施工，盾構區(qū)間完成72%；2個礦山法單線區(qū)間完成60%。目前，正狠抓各項施工管理要求，指導各標段按序時進度施工作業(yè)。（記者 范海杰）r2Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)