中國江蘇網(wǎng)訊(吉鳳竹 王文) 3月10日上午,宿連航道二期工程連云港段開工建設(shè),掀開了“水運(yùn)連云港”建設(shè)歷史的嶄新一頁。
宿連航道二期工程連云港段,起自宿遷市與連云港市交界,經(jīng)灌云縣、海州區(qū),止于宿連航道與鹽河交匯處,全長22.249公里。本次整治里程15.108公里,整治起點(diǎn)為龍苴大橋下游約1.1公里處,沿古泊河向東北方向,至整治終點(diǎn)鹽河口。按標(biāo)準(zhǔn)整治建設(shè)后,設(shè)計(jì)最大船舶等級(jí)為1000噸級(jí),航道底寬不小于45米,最小通航水深為3.2米,最小彎曲半徑為320米。項(xiàng)目概算總投資4.5億元,計(jì)劃2025年建成通航。
宿連航道的開工建設(shè),將進(jìn)一步完善全省干線航道網(wǎng)絡(luò),大力提升連云港市內(nèi)河航運(yùn)能級(jí),通航后千噸級(jí)船舶可以從連云港直達(dá)宿遷境內(nèi)的京杭大運(yùn)河,溝通了皖北、豫東、魯南等廣闊的淮海腹地,為上述區(qū)域打通一條最便捷的“揚(yáng)帆出!彼吠ǖ,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的海河聯(lián)運(yùn),也將有力支撐連云港國際樞紐海港建設(shè)。
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