淮北科創(chuàng)中心項目;幢眰髅街行挠浾 馮樹風(fēng) 攝
淮?萍汲。本報記者 陳艷 攝
多彩大龍湖。本報記者 孫博宇 攝
本報記者 李悅悅
徐州與淮北距離有多近?
60多公里的路程,高鐵半小時、火車1小時、汽車1小時;徐州地鐵1號線的路窩站距離淮北市杜集區(qū)段園鎮(zhèn)僅4公里。
徐州與淮北底蘊有多相像?
源起徐州的兩漢文化在淮北大地上同樣燦爛輝煌;淮海戰(zhàn)役中的兩地共下“一盤棋”,同推一輛“小推車”。
徐州與淮北聯(lián)系有多密切?
2月11日,記者打開中國徐州網(wǎng),輸入“淮北”,找到“約946條結(jié)果”;點開淮北傳媒發(fā)布微信公眾號,搜索“徐州”,彈出的信息亦不計其數(shù)。
自2018年首屆淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展座談會召開以來,淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展浪潮風(fēng)起云涌,徐州和淮北,成了兩個密切關(guān)聯(lián)的“詞匯”。
2021年12月,國家發(fā)改委印發(fā)《滬蘇浙城市結(jié)對合作幫扶皖北城市實施方案》,確定徐州市結(jié)對合作幫扶淮北市,而后,兩地簽訂《結(jié)對合作幫扶協(xié)議》。
淮海經(jīng)濟區(qū)、徐淮宿一體化、徐州都市圈、省際毗鄰地區(qū)…… 徐淮“天生一對”的氣質(zhì)顯露無遺。
在協(xié)調(diào)發(fā)展的道路上,徐州與淮北,越來越近。
從共識到行動 一體化“主引擎”全速運轉(zhuǎn)
“近”首先體現(xiàn)在發(fā)展共識上。徐州、淮北這兩個“天生一對”的兄弟城市攜手前行背后,離不開區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的推動。
“實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略”“建立更加有效的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機制”,黨的十九大報告對我國區(qū)域發(fā)展提出新部署新要求。同年,徐州被明確為淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市,而后,淮北高鐵開通,兩地距離再次縮減,一體化“主引擎”全速運轉(zhuǎn),徐州、淮北協(xié)同發(fā)展開啟“加速度”。
淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展座談會、長三角城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會、國家發(fā)改委印發(fā)《滬蘇浙城市結(jié)對合作幫扶皖北城市實施方案》、簽訂《結(jié)對合作幫扶協(xié)議》……一場場會議、一項項政策,徐淮兩地發(fā)展共謀、藍圖共繪,圍繞交通互聯(lián)、園區(qū)共建、環(huán)境共保、民生共享等合作內(nèi)容,逐步構(gòu)建協(xié)同發(fā)展格局、提升互聯(lián)互通水平、促進產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展、推動園區(qū)合作共建、加強生態(tài)環(huán)境聯(lián)治、加快社會事業(yè)融合。
在2022年徐州市與淮北市結(jié)對合作交流會上,兩市明確圍繞深入推進干部互派掛職、共建省際產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)、搭建資本與項目對接平臺、加強文化旅游合作、提升民生共享水平等8大領(lǐng)域深入交流、拓展合作,制定了10個方面30條具體任務(wù)。
在書寫同一份一體化“聯(lián)考答卷”中,兩地手牽得更緊、心貼得更近。
謀劃長遠,干在當(dāng)下。從形成共識到攜手行動、從徐淮發(fā)展到區(qū)域發(fā)展,徐州與淮北協(xié)同編制《淮海經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》,推動淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展向縱深推進,并將徐淮結(jié)對合作幫扶工作單獨設(shè)篇,重點推進。結(jié)對合作幫扶以來,徐州市相關(guān)單位溝通對接淮北市領(lǐng)導(dǎo)及縣區(qū)、部門、園區(qū)等來徐合作、考察90余次,簽署協(xié)議10余項。
在徐淮土地上,產(chǎn)業(yè)、交通、生態(tài)一體化發(fā)展的動人圖景徐徐鋪展。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同深融合
要素在區(qū)域間加速流動
同為資源枯竭型城市,在尋求高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展中,徐州與淮北有著相同的使命擔(dān)當(dāng),這也意味著兩地在產(chǎn)業(yè)互補協(xié)同上有更多的契合點。
作為傳統(tǒng)的資源城市,近年來,淮北著力打造“五群十鏈”的產(chǎn)業(yè)模式,圍繞“五群十鏈”加大“雙招雙引”,這與徐州持續(xù)推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,積極培育“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群有著不少結(jié)合點。
“徐州與淮北是背靠背的兩座城市,聯(lián)系極為密切。在產(chǎn)業(yè)協(xié)同上加力,讓產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更扎實,才能在推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展上有新突破!苯鹋砑瘓F副董事長劉志培說。
去年11月,金彭集團旗下江蘇吉麥新能源車業(yè)有限公司在淮北投資50億元建設(shè)的金派克能源系統(tǒng)總部基地項目投產(chǎn)。
從徐州到淮北,金彭集團在淮北的落地投產(chǎn)僅是兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同的一個縮影。
截至2022年12月底,淮北共簽約投資50億元的金派克、投資12億元的昇潤等徐州籍招商引資項目40個,協(xié)議投資133.6億元;新開工投資20億元的5GW光伏組件、投資3.5億元的江海源精細化工等項目31個,協(xié)議投資132.2億元。
同頻才能共振,協(xié)作方能致遠。一家家“徐字號”企業(yè)落戶淮北的同時,淮北市一八制冷設(shè)備安裝有限公司、安徽皖鑫鋅業(yè)科技有限責(zé)任公司等企業(yè)也紛紛到徐扎根。
徐淮兩地結(jié)對合作幫扶、推動產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,共建省際產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)也扮演著重要角色。
打造融入徐州都市圈的“橋頭堡”,徐州經(jīng)開區(qū)與淮北杜集區(qū)共建徐州—淮北產(chǎn)業(yè)合作園區(qū),目前編制完成徐州—淮北(段園)產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)(省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū))重點項目庫,34個項目納入長三角一體化發(fā)展“十四五”國家重大項目庫,總投資約110.5億元。
“與徐州經(jīng)開區(qū)共建園區(qū)有助于優(yōu)化淮北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),助力經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。我們將充分發(fā)揮園區(qū)臨近徐州市的區(qū)位優(yōu)勢,加強項目招引,促進資源對接,實現(xiàn)發(fā)展共謀、信息共享、合作共贏。”淮北市杜集區(qū)發(fā)改委主任王東表示。
交通先行促聯(lián)通
打造“零距離”出行新時空
在淮北北站,陣風(fēng)呼嘯,列車飛馳,最快27分鐘可達徐州東站。這條“黃金通道”不僅讓淮北深度融入徐州都市圈,也讓徐州作為中心城市“樞紐門戶”的作用更加凸顯。
“從徐州到淮北,開車一個多小時,高鐵只需要30分鐘。等徐淮快速通道開通了,開車的時間也會縮減到四五十分鐘!币晃辉谛熘荻ň拥幕幢比诉@樣描述兩地間的距離。不知不覺間,在徐淮之間,衡量路程的單位不再是公里,而變成了分鐘、小時,時間距離替代了空間距離,時空被大幅度壓縮。
俯瞰徐淮,一條條公路、鐵路開辟兩地交通新“蜀道”,打造“零距離”出行新時空。在淮北與宿州市界,徐淮阜高速公路自此延伸開來,順接徐淮阜高速宿州段,終于G1516鹽洛高速,成為淮徐互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò)的組成部分;淮北—宿州—蚌埠城際鐵路,跨越164公里,串聯(lián)周邊散落“遺珠”。此外,徐淮城際公交加速謀劃、布局“淮徐歐”班線、與徐州港務(wù)區(qū)對接達成共識推進淮海國際陸港淮北物流基地建設(shè)……徐淮公路、鐵路網(wǎng)飛速發(fā)展并持續(xù)完善,為兩地人民生活繪就了美好圖譜。
實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展“路路通”,徐淮的交通網(wǎng)絡(luò)可謂上天入地:淮北客運中心站城市候機樓開設(shè)機場巴士、航空票務(wù)、值機服務(wù)、航班咨詢等服務(wù),淮北直達徐州觀音國際機場,為更多淮北人帶來了“半日往返千里”的幸福感;永城—淮北—徐州觀音國際機場高速公路開展路線方案研究、徐淮宿市域(郊)鐵路工程(徐州輕軌S4號線)開展項目可研編制工作……
互聯(lián)互通的交通網(wǎng),打造了協(xié)同發(fā)展的“徐淮速度”;疾馳而過的車輛,成為徐淮結(jié)對共建的重要印證,進一步提升了區(qū)域內(nèi)部一體化程度。
人文互融激活力
打造民生福祉“一張網(wǎng)”
2022年9月,江蘇師范大學(xué)相山實驗學(xué)校開始招生,這所由相山區(qū)人民政府與江蘇師范大學(xué)合作創(chuàng)辦的九年一貫制公辦學(xué)校展現(xiàn)了徐淮“相融”新氣象。
習(xí)近平總書記指出:“協(xié)調(diào)發(fā)展,就要找出短板,在補齊短板上多用力,通過補齊短板挖掘發(fā)展?jié)摿、增強發(fā)展后勁!
補什么短板、增什么后勁?徐州與淮北堅持以人民為中心、注重保障和改善民生,加快民生協(xié)同步伐。
醫(yī)療體系建設(shè)為一體化發(fā)展的重要組成部分。“徐州的醫(yī)療資源豐富,借助于便捷交通,自然會虹吸周邊地區(qū)的患者。在來醫(yī)院看病的患者中,來自包括淮北在內(nèi)的周邊城市患者不在少數(shù)!毙熘萑搬t(yī)學(xué)影像診斷中心院長田樹平說。
推動醫(yī)共體建設(shè),提高醫(yī)療服務(wù)水平,徐州醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院與淮北市人民醫(yī)院建立了緊密型醫(yī)聯(lián)體,12名徐醫(yī)專家到淮北坐診,開展教學(xué)查房74例,手術(shù)26例;徐州醫(yī)科大學(xué)分別與淮北市人民醫(yī)院、淮北礦工總醫(yī)院共建臨床學(xué)院,128名醫(yī)師取得師資證書;推進智慧醫(yī)保建設(shè),推動基本醫(yī)療保險參保人口實現(xiàn)跨省結(jié)算。
民生福祉包含方方面面,徐淮兩地以“大民生”連接彼此,在“幸福圈”中彰顯溫度。
江蘇徐州技師學(xué)院和淮北技師學(xué)院結(jié)成友好幫扶學(xué)校;相互舉辦文旅推介會,著力打造“徐淮周末游”;徐淮政務(wù)服務(wù)“跨省通辦”在淮海經(jīng)濟區(qū)跨省通辦專區(qū)率先開通上線,實現(xiàn)181個事項“一網(wǎng)通辦”,公積金實現(xiàn)互貸互認(rèn),警務(wù)區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)實時共享;共同簽訂生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控工作機制、交叉互查工作方案、水生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控共治共享等協(xié)議,建立省、市跨界河流聯(lián)合河長制……一系列改善民生福祉的舉措出臺,從醫(yī)療、教育到文化、社會治理,兩地居民的生活更加順暢融合,開啟了雙城共融新機遇。
一條越走越寬的協(xié)同發(fā)展之路在徐淮大地緩緩展開……
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