市民在商場休閑購物。 本報記者 劉冰 攝
淮海綠色紡織產(chǎn)業(yè)園。 本報記者 白雪 攝
觀音國際機(jī)場T2航站樓正式啟用運行。
歷史磅礴奔騰,時代鼓點錚錚。
十年間,徐州充分發(fā)揮地區(qū)資源稟賦、綜合性交通樞紐、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的優(yōu)勢,深化與中心區(qū)城市產(chǎn)業(yè)合作,深入推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,堅持以“協(xié)調(diào)”理念提升發(fā)展能級,切實增強(qiáng)城市吸引力、凝聚力、輻射力。
十年間,宜居宜業(yè)的城市環(huán)境、高速便捷的立體式交通網(wǎng)絡(luò)、一城青山半城湖的自然生態(tài),讓徐州市民的獲得感、幸福感、安全感持續(xù)增強(qiáng),同時也讓這座城市的奮斗者們不斷堅定踔厲奮發(fā)、篤行不怠的信心和勇氣。
中心城市建設(shè)提質(zhì)增效
徐州地處江蘇、河南、安徽、山東四省交界處,在橫跨四省的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)十座城市中,是規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的“領(lǐng)頭羊”。2021年,徐州地區(qū)生產(chǎn)總值總量穩(wěn)居淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)首位,占淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)十市總量的比重達(dá)到21.1%、較2012年提高0.2個百分點,是次位臨沂的1.49倍、提高0.09倍,中心城市首位度顯著提升;一般公共預(yù)算收入、社會消費品零售總額、進(jìn)出口總額、金融機(jī)構(gòu)人民幣存款余額、居民人均可支配收入等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總量均居區(qū)域首位,增速保持區(qū)域領(lǐng)先。
回望成立的36個春秋里,淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)完成了從傳統(tǒng)自發(fā)聯(lián)合協(xié)作的區(qū)域合作組織到明確定位納入國家發(fā)展戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)域的滄桑嬗變。
2018年10月6日,國務(wù)院批復(fù)的《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》,首次在國家重點區(qū)域規(guī)劃中提出建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū),并明確將淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)作為重要引領(lǐng)帶動板塊。
今年全國兩會審議通過的《關(guān)于2021年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2022年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃草案的報告》(簡稱《計劃報告》)中,2022年主要任務(wù)明確提出“推進(jìn)淮海合作區(qū)協(xié)同發(fā)展”。這是國家《計劃報告》首次將淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展列入年度重點工作安排。
為了打造協(xié)同發(fā)展最強(qiáng)音,徐州積極建立完善區(qū)域協(xié)同發(fā)展機(jī)制。2018年12月,淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展座談會在徐州成功召開,淮北、菏澤、濟(jì)寧等10市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)齊聚彭城,共商區(qū)域協(xié)同發(fā)展大計。
去年12月,第四屆淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展座談會在山東省濟(jì)寧市舉辦,四省十市共同簽署了六大合作協(xié)議,為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展謀劃新路徑。
《淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)科技創(chuàng)新共同體框架協(xié)議》《淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)急救援區(qū)域協(xié)同合作協(xié)議》《淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)水生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控共治共享協(xié)議》……制定新機(jī)制,協(xié)同新路徑,這些新的合作框架協(xié)議內(nèi)容涵蓋廣泛,舉措務(wù)實,為贏得新發(fā)展聯(lián)動聚力。
這只是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)城市間合作的一個縮影。
2021年,徐州開通7條城際毗鄰公交線路、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)10市公積金實現(xiàn)互認(rèn)互貸、環(huán)微山湖9個縣域協(xié)同發(fā)展格局初步形成、江淮生態(tài)大走廊、沂沭泗生態(tài)走廊等生態(tài)環(huán)境聯(lián)動公報逐步推進(jìn)、宿(州)徐(州)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、蕭縣泉山工業(yè)園、淮北市段園(徐州)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等省際毗鄰地區(qū)產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)陸續(xù)成立。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展互進(jìn),聚焦區(qū)域聯(lián)系最緊密的產(chǎn)業(yè)鏈條、優(yōu)勢最突出的企業(yè)項目,基礎(chǔ)最扎實的共建園區(qū),實現(xiàn)共同發(fā)展。
交通互聯(lián)互通是推進(jìn)區(qū)域合作的基礎(chǔ)。2018年6月,徐州觀音國際機(jī)場T2航站樓正式啟用運行,標(biāo)志著機(jī)場正式邁入“雙航站樓”時代,為徐州觀音國際機(jī)場打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)航空客貨運樞紐航空港拓展了更廣闊的發(fā)展空間。
2020年4月21日,郁州海運“友順集68”輪滿載著32個集裝箱抵達(dá)邳州東方港,標(biāo)志著“連云港一邳州”內(nèi)河航線首航。隨著該航線的開通運行,連云港港內(nèi)河航線通達(dá)徐州、蚌埠、宿遷、泗陽、海安、步風(fēng)、阜寧、濟(jì)寧、淮安、邳州等10個內(nèi)河港、輻射范圍擴(kuò)大至蘇魯豫皖等省。
2021年印發(fā)的《滬蘇浙城市結(jié)對合作幫扶皖北城市實施方案》,徐州與淮北結(jié)對幫扶。其中特別提到,將積極推動徐州地鐵S4號線與淮北連通。徐州地鐵S4號線是徐州地鐵1號線延長線。東起徐州地鐵1號線西端的路窩站,向西經(jīng)淮北市杜集區(qū)段園鎮(zhèn)至宿州市蕭縣火車站,一旦建成,徐州S4號線將成為國內(nèi)又一條跨省城市軌道交通,連接兩省三市。未來,淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運輸一體化更加值得期待。
嬗變定位后的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)呈現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)和旺盛的活力。
城市化進(jìn)程不斷加快
晨起繞著大龍湖鍛煉,微風(fēng)拂過湖面,綠樹成蔭,秀麗的湖景伴著晨曦在眼前緩緩鋪開;開車通勤,行駛在南三環(huán)快速路上,“O”形閉環(huán)三環(huán)路,在車輪下延伸;背包遠(yuǎn)行,京滬鐵路、隴海鐵路、京滬高速鐵路、徐蘭高速鐵路、徐連高速鐵路、徐鹽高速鐵路在徐州交會,四通八達(dá)輻射萬里。置身城市間,高樓林立,鱗次櫛比,市民們在蘇寧廣場結(jié)伴購物,在戶部山月光市集享受美食,在云龍湖邊悠閑散步……
這十年來,徐州城市新地標(biāo)不斷涌現(xiàn),城市集聚力、承載力不斷提升;城市建設(shè)步伐全面加快、水平逐漸提高;城市面貌、生態(tài)環(huán)境取得較大變化,民生民計方面得到較大改善,為徐州經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)環(huán)境。
如何準(zhǔn)確推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化這一國家戰(zhàn)略,各地都在探索,徐州亦然。加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,對于徐州來說,既是民生之需,更是發(fā)展之迫。
城市轉(zhuǎn)型是一個多維度共同影響過程,包括城市基礎(chǔ)設(shè)施不斷健全、基礎(chǔ)功能不斷完善,城市品質(zhì)和承載力不斷提升等維度。2021年,徐州城鎮(zhèn)化率達(dá)66.2%,較2012年提高10.9個百分點。城市建成區(qū)面積從2012年的253.0平方公里擴(kuò)大為2021年的289.64平方公里,增長14.5%。全市自來水供應(yīng)量達(dá)4.31億立方米,是2012年的2倍;煤氣液化氣普及率達(dá)100%,較2012年提高0.7個百分點。
“徐州這十年發(fā)展變化太大了,城市更加整潔,道路寬敞,路邊高樓也多了起來!苯衲53歲的市民王先生見證了家鄉(xiāng)的十年變化。
城市更新也在有序推進(jìn)。在桃園街道西村社區(qū),一棟棟紅黃相間的小樓顯得格外亮眼,瀝青路面平整干凈,原本四處亂拉的飛線也不見蹤影,公共空間的停車位上,車輛停得整整齊齊,新安裝的監(jiān)控設(shè)備覆蓋了全社區(qū),居民們的居住條件有了大幅提升。
2020年到2021年,徐州市實際完成393個老舊小區(qū)的改造工作,涉及建筑面積955萬平方米、房屋3144棟、累計完成投資約18.2億元,超額完成了年度目標(biāo)任務(wù)。
2021年徐州實施棚戶區(qū)改造1400萬平方米,獲批住建部城市體驗樣本城市。徐州市以老舊小區(qū)改造為抓手,全力推動民生改善項目落地落實,實現(xiàn)舊貌換新顏,居民生活幸福指數(shù)不斷提升。
2022年,全市將實施老舊小區(qū)改造計劃125個,涉及建筑面積248.94萬平方米,797棟房屋預(yù)計投資8.2億元。目前所有項目已全部開工,已完工23個。2020年到2022年9月,共計完工416個老舊小區(qū)改造工作。2022年底將完成改造項目518個。
交通是為經(jīng)濟(jì)輸血的血管,發(fā)揮著重要作用。貫穿城市的主動脈、打通城市的中梗阻、疏通城市的毛細(xì)血管,為了提高道路通達(dá)性和出行便利化,徐州“二環(huán)十一射二聯(lián)”城市立體交通快速路網(wǎng)建設(shè)不斷邁出堅實的步伐。以軌道交通工程而言,早在2020年徐州地鐵APP注冊用戶180萬人,實現(xiàn)長三角8個城市互聯(lián)互通,刷碼乘車惠民185萬人次。截至目前,全市軌道交通1、2、3號線先后建成通車。
按照《全市交通運輸系統(tǒng)“敢為善為、務(wù)實落實”作風(fēng)大提升行動實施方案》要求,徐州將加快東部繞越高速公路、徐豐路、大學(xué)路快速化改造、邳州作業(yè)區(qū)搬遷、金山橋作業(yè)區(qū)公用碼頭一期、徐州觀音國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建等項目建設(shè)。全力推動徐菏高鐵、徐棗城際等一批重大項目落地實施,加快建設(shè)“米”字型高鐵樞紐。開展臺睢高速公路、外環(huán)公路北環(huán)段、344省道(外環(huán)公路以東段)等項目前期工作,力爭外環(huán)公路西南環(huán)、順堤河作業(yè)區(qū)二期工程等項目開工建設(shè),加快形成內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代交通體系。
縣域綜合實力穩(wěn)步提高
縣域板塊潛力無限,推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,縣域板塊是基礎(chǔ)、是難點,也是活力源泉。在縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的浪潮中,如何實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、持續(xù)發(fā)展?
徐州始終堅定不移擴(kuò)大縣域經(jīng)濟(jì)規(guī)模,激發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力,打造特色鮮明、極具競爭力的經(jīng)濟(jì)板塊。2021年,全市縣域地區(qū)(五縣、市)地區(qū)生產(chǎn)總值為4029.87億元,占全市的比重為49.6%,占比較2012年提高3.5個百分點,對全市經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到76%。縣域地區(qū)一般公共預(yù)算收入、固定資產(chǎn)投資、社會消費品零售總額、進(jìn)出口總額占全市的比重分別提高到40.5%、53.9%、53.9%和41.3%。
2021年,全市擁有省級以上經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和高新區(qū)17家,國家級2家、省級15家,數(shù)量居全省第三位;其中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)累計實現(xiàn)一般公共預(yù)算收入279億元、進(jìn)出口總額837億美元、實際使用外資18億美元,各項指標(biāo)均占到全市總量的近80%,逐步成為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。
今年7月20日,2022賽迪百強(qiáng)縣榜單發(fā)布。徐州邳州市、沛縣上榜2022全國百強(qiáng)縣。同年公布的賽迪長三角百強(qiáng)縣榜單,從經(jīng)濟(jì)實力、發(fā)展?jié)摿、富裕程度、綠色水平四大維度構(gòu)建了一份百強(qiáng)縣榜單,徐州五縣、市均上榜。
2021年徐州市政府工作報告中指出,提高縣域城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)同發(fā)展水平。鼓勵各縣(市)因地制宜打造2—3個特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),年內(nèi)力爭縣域經(jīng)濟(jì)比重超過50%。
縣域,是城鄉(xiāng)融合發(fā)展的重要切入點。隨著縣域板塊崛起,越來越多的新農(nóng)人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
“自己日子寬裕了,但每次回鄉(xiāng)心里總不是滋味,家鄉(xiāng)的落后成了我的心結(jié)。我決定回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),拉鄉(xiāng)親們一把!睔W陽騰飛說。在沛縣鹿樓鎮(zhèn)黃金果農(nóng)場,從南京返回徐州的歐陽騰飛種植維納斯黃金果,成為一名新型職業(yè)農(nóng)民。
2020年,農(nóng)場的9萬公斤果子,全部銷售一空。從2020年的頭胎果,到2021年的年產(chǎn)50萬公斤,再到今年預(yù)產(chǎn)75萬公斤,盈利可達(dá)500萬元。同時,他的創(chuàng)業(yè)也給家鄉(xiāng)帶來了就業(yè)崗位。現(xiàn)在果園固定用工20余人,平時零工五六十人,季節(jié)性蔬果套袋和摘袋子的時候,用工則達(dá)到二三百人。
歐陽騰飛工作和身份的轉(zhuǎn)變,是徐州縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快“雙輪驅(qū)動”發(fā)展的生動縮影。2021年徐州全市“三鄉(xiāng)工程”項目吸引了200億元工商資本落地農(nóng)村,推動5000名人才下鄉(xiāng),引導(dǎo)2900名能人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),扶持農(nóng)村勞動力自主創(chuàng)業(yè)人數(shù)超過1萬人,帶動十萬多人就業(yè),聚力鄉(xiāng)土人才激活鄉(xiāng)村振興“一池春水”。
一花獨放不是春,萬紫千紅春滿園。辦成一件事,需要協(xié)調(diào);推進(jìn)一項事業(yè),需要協(xié)調(diào);發(fā)展一座城市,更需要協(xié)調(diào)。
區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展了,徐州發(fā)展就有了嶄新的空間布局、合理的利益格局,就會獲得廣闊發(fā)展空間和充足發(fā)展后勁。
大事記
2012
以我市為中心的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)8個城市實現(xiàn)新農(nóng)合異地結(jié)算。農(nóng)信社改制組建銀行工作基本結(jié)束,村鎮(zhèn)銀行實現(xiàn)縣域全覆蓋
2013
徐州軌道交通建設(shè)規(guī)劃得到國務(wù)院批準(zhǔn)。徐州成為江蘇第五個、蘇北第一個發(fā)展軌道交通的城市
2014
1月12日,京滬高鐵徐州東站站區(qū)的重要配套工程,徐州汽車客運東站正式啟用
2015
5月23日至24日,第六屆淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)城市市長會議在安徽省宿州市召開
2016
3月21日,蘇北片外貿(mào)外資工作座談會在徐召開
2017
10月31日,淘寶大學(xué)“江蘇徐州培訓(xùn)中心”揭牌儀式在雎寧舉行,淘寶大學(xué)全國首個地市級培訓(xùn)中心落戶徐州
2018
12月9日,淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展座談會在徐召開
2019
12月24日,徐州獲批國家級跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū),成為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)首個跨境電商示范區(qū)
2020
11月28日,地鐵2號線通車運營暨3號線二期、6號線一期工程開工儀式舉行
2021
5月26日,2021徐州長三角(上海)投資推介會舉行。推介會上46個項目進(jìn)行現(xiàn)場簽約,總投資541.35億元
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