rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

制圖 高薇rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

家住錢塘區(qū)金沙湖畔的周先生向住媒體咨詢：2024年年底，曾有一條新城路隧道的規(guī)劃出爐，但迄今為止一點(diǎn)動(dòng)靜都沒有，這條隧道還建嗎？rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

周先生家在金沙湖畔，工作單位在蕭山機(jī)器人博展中心旁，兩者直線距離大約10公里，卻需要繞行20公里左右才能到達(dá)。rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“我一般走九沙大道過九堡大橋，走通惠路、鴻興路到達(dá)目的地。全程大約20公里。早高峰九堡大橋有時(shí)候會(huì)擁堵，快的話35分鐘能到，慢的話就要1小時(shí)了�！敝芟壬f，他偶爾也會(huì)走錢塘快速路，經(jīng)風(fēng)情大道到達(dá)機(jī)器人博展中心，大約25公里，“雖然沒有紅綠燈，但是要多繞行5公里，也挺費(fèi)時(shí)間的”。rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“2024年年底，我看到過一個(gè)新城路過江通道的設(shè)計(jì)方案，要在九堡大橋和下沙大橋中間建設(shè)一條過江隧道，那樣我們出行也會(huì)更方便。”周先生想知道，這條過江通道到底建不建？rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

依據(jù)《杭州市綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃（2021-2035年）》，杭州要形成“兩環(huán)八橫五縱八連”的城市道路總體布局，實(shí)現(xiàn)“一核”與“九星”間高效連通。rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新城路過江通道，是“兩環(huán)八橫五縱八連”的一部分，屬于一級(jí)主干路，是優(yōu)化城市交通、連接城市兩岸、促進(jìn)城市發(fā)展的重要部分。rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

根據(jù)此前披露的研究方案，新城路過江通道南起建設(shè)四路（蕭山區(qū)），北至18號(hào)大街（錢塘區(qū)），全長(zhǎng)約10公里。從南向北依次連接新塘街道、杭州南站，以及江南科技城、東部灣新區(qū)等城市開發(fā)重要片區(qū)，樞紐連接功能顯著，是下沙大橋及九堡大橋過江功能的重要補(bǔ)充。rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

如果新城路過江通道落地建設(shè)，將會(huì)增強(qiáng)跨區(qū)道路銜接，形成一條錢塘區(qū)至蕭山區(qū)鐵路以東片區(qū)的直接通道，縮短里程、節(jié)省時(shí)間，緩解通城高架（九堡大橋）、繞城東線（下沙大橋）交通壓力，加強(qiáng)錢塘、蕭山兩區(qū)之間的聯(lián)系。rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新城路過江通道還可以串聯(lián)起多條杭州跨區(qū)域連接主通道，包括繞城北線、錢塘快速路、機(jī)場(chǎng)高速、空港高架、彩虹快速路、亞太路、德勝快速路等，可強(qiáng)化區(qū)域溝通。rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

而且，新城路過江通道還可以緩解九堡大橋、下沙大橋目前的交通壓力。rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在初步研究設(shè)計(jì)中，新城路過江通道不僅可以通行機(jī)動(dòng)車，還可以通行非機(jī)動(dòng)車，對(duì)于錢塘江兩岸依靠非機(jī)動(dòng)車出行的居民來說非常重要。rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

不過，新城路過江通道雖已開展前期的初步方案研究，并出爐了總體方案設(shè)計(jì)，但據(jù)杭州市建委透露，該項(xiàng)目在短期內(nèi)還不會(huì)開建。住媒體也將密切關(guān)注其進(jìn)展。rZO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)