中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司最新數(shù)據(jù)顯示,截至5月9日,今年長三角鐵路已完成海鐵聯(lián)運(yùn)(箱數(shù))超100萬標(biāo)箱,較去年(完成100萬標(biāo)箱)提前9天。
交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,一季度,我國交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模高位運(yùn)行,完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元,鐵路、水路投資保持較快增速,同比分別增長5.2%和10.2%。
在長三角,鐵路部門緊跟市場走勢,強(qiáng)化貨運(yùn)點(diǎn)線能力支撐,有力滿足海鐵聯(lián)運(yùn)需求,推動降低社會物流成本,助力供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通和外貿(mào)出口持續(xù)向好。今年以來,鐵路部門通過加強(qiáng)與上海港、寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目合作,按客戶需求分階段精準(zhǔn)開車,無縫銜接裝卸、船期,開行“滿軸”列車、“雙快”(海鐵聯(lián)運(yùn)快線+中歐快航)物流模式精品線等,大幅減少車流在站、在港停留時間。截至5月9日,上海港、寧波舟山港當(dāng)年已累計(jì)完成海鐵聯(lián)運(yùn)(箱數(shù))100.4萬標(biāo)箱,同比增幅8%,其中上海港完成海鐵聯(lián)運(yùn)(箱數(shù))35.1萬標(biāo)箱,同比增幅逾20%,創(chuàng)歷年同期新高。
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司物流事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著合肥派河港鐵路物流基地、蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地、阜陽國際物流港、揚(yáng)州江都鐵路專用線等基地(專用線)相繼建成運(yùn)營,截至目前,長三角鐵路多地至上海港、寧波舟山港的海鐵聯(lián)運(yùn)班列線條達(dá)95條,助力白色家電、光伏組件、五金件等商品“出!;同步做好空箱銜接,提高運(yùn)輸組織效率,保障線條兌現(xiàn)率,促進(jìn)大港海鐵聯(lián)運(yùn)增運(yùn)上量。2025年二季度以來,長三角主要港口(上海港、寧波舟山港)海鐵聯(lián)運(yùn)日均到發(fā)箱量超8000標(biāo)箱。
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