杭州昨日入夏，梅雨季也將到來。汛期陰雨連綿，河道水位持續(xù)高漲，如何保障橋梁安全？余杭交通部門以“水陸空”協(xié)同養(yǎng)護筑牢防汛安全網(wǎng)。0p0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

前幾天，余杭安溪大橋迎來一位特殊的“橋梁醫(yī)生”，四四方方酷似“小黃人”。在隨行人員的幫助下，“小黃人”從岸邊一路游至河中央后，隨即潛入水中，十幾分鐘后，附近涉水構件的結(jié)構破損情況、鋼筋裸露銹蝕情況、混凝土剝落情況等“會診記錄”，就被上傳到了電腦里。0p0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“這是我們的‘新同事’——水下橋梁檢測機器人，不僅操作高效便捷，而且提高了精細化檢測水平。”余杭區(qū)公路與運輸管理服務中心副主任華金晶介紹，操控人員只要在岸上操作后臺系統(tǒng)，就能看到橋梁實際情況，精準捕捉水下樁基裂縫、混凝土剝落、鋼筋銹蝕等隱蔽病害，數(shù)據(jù)實時回傳，告別“盲人摸象”式人工探測。0p0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

水下機器人深耕橋梁“根基健康”，守護水下“隱形生命線”；無人機則掌控橋梁“表層健康”，高空視角鎖定結(jié)構細微損傷。在瓶窯大橋附近，一臺無人機按照預先設置的路線和任務，對橋梁的主梁、橋墩等關鍵核心部位，進行全面、細致的圖像數(shù)據(jù)采集，并動態(tài)傳輸至余杭應急保障基地數(shù)字管理平臺，作業(yè)覆蓋半徑達5公里。0p0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“傳統(tǒng)的橋梁巡檢主要依賴人工并采用專業(yè)的橋梁檢測車，需耗費大量時間和人力，難以滿足道路養(yǎng)護發(fā)展的需求�！庇嗪紖^(qū)公路與運輸管理服務中心養(yǎng)護負責人盛峰介紹，為此余杭交通養(yǎng)護部門引入無人機巡檢技術，打造全新的橋隧巡檢模式。0p0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

水陸空協(xié)同下，橋梁實現(xiàn)科技養(yǎng)護一體化。記者了解到，所有收集到的數(shù)據(jù)被同步接入智慧養(yǎng)護平臺，形成“檢測—分析—養(yǎng)護”全鏈路閉環(huán)，讓每座橋梁擁有專屬“數(shù)字賬簿”，養(yǎng)護決策更科學高效。0p0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“防汛工作既是持久戰(zhàn)，也是科技戰(zhàn)。”余杭交通養(yǎng)護部門相關負責人說，接下來將構建更智能的防汛養(yǎng)護檢測體系，讓這條“智慧養(yǎng)護防線”更加堅固。0p0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)