騎行圈生態(tài)
“周四，龍井，拉爆你們！”前不久的一個中午，“菜腿騎行”微信群里，報名參加當晚夜騎的接龍出現(xiàn)后，引起了群內(nèi)網(wǎng)友的積極響應。原本每次活動都不落下的群友小孫極罕見地沒有報名�！扒皫兹胀砩向T車摔了，現(xiàn)在還在家休養(yǎng)�！�
所謂的“拉爆”指的是無法跟上前面人的速度，從而被迫降速，在騎行圈是一種具有挑戰(zhàn)意味的語言，之所以會用“拉爆”作為活動招募語，一方面是為了激起群友參加的興趣，另一方面也是為了展現(xiàn)組織者的能力。對于小孫來說，“拉爆”就是強者對弱者的嘲笑�！拔疫@次受傷就是被拉爆后體力不支才摔倒的，醫(yī)生說需要休養(yǎng)�！�
在杭州，無論是西湖邊的楊公堤，還是龍井山頭，都能見到眾多騎行者的身影。這股熱潮的興起，一方面源于健身和低碳對人們出行方式的影響，另一方面則是社交平臺的推波助瀾，它們通過制造新話題吸引流量，從而帶動了騎行文化的普及。然而，這一現(xiàn)象背后也隱藏著諸多問題，如追逐競速、隨意變道等行為屢見不鮮，已經(jīng)嚴重威脅到了公共安全。
A 騎行市場發(fā)展迅猛 規(guī)模超過2000億元
10月14日晚8點，天貓“雙11”購物節(jié)開啟搶先購預售。運動戶外方面，預售首小時，有6個品牌成交破億，32個爆款單品成交破千萬。如果去年戶外領(lǐng)域的“主角”產(chǎn)品是沖鋒衣，那么今年受到關(guān)注的“新秀”品類則是騎行。預售首日，該品類表現(xiàn)十分突出。數(shù)據(jù)顯示，天貓“雙11”預售首日，騎行品牌全品類增長超40%，自行車整車增長超80%。公路自行車品牌TREK（崔克）預售首小時成交增長超1300%，騎行服飾、騎行裝備類目達到雙位數(shù)高速增長，專業(yè)騎行服品牌蘭帕達取得該類目銷售額和增速的雙第一。
實際上，騎行熱正在成為一種新增長概念，各種“騎行+”的新業(yè)態(tài)成為商家們的法寶。在騎行裝備領(lǐng)域，自行車整車、騎行服飾、騎行護具以及碼表、運動相機等各種配件成為市場上的熱銷產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，天貓騎行品類連續(xù)3年成交增速超過50%。2024年1—8月，天貓騎行品類成交同比增長77.8%。在騎行服務領(lǐng)域，自行車維修保養(yǎng)、租賃、培訓、賽事等產(chǎn)業(yè)也在“騎行熱”的大環(huán)境下蓬勃發(fā)展。例如，2023年環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽，獲得超14億元的賽事綜合效益。從專業(yè)騎行裝備銷售到多元化騎行服務，騎行產(chǎn)業(yè)鏈正不斷延展，“騎行+”經(jīng)濟新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，不僅為廣大騎友提供更加多彩的騎行體驗，更為城市經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。
《2024上半年體育消費報告》顯示，2024年上半年公路車成交額增長141%，騎行服成交額增長127%，尤其是中高端市場，騎行相關(guān)裝備同比增長更加明顯。在31個省份中，東北三省、內(nèi)蒙古和江蘇省越野跑鞋健康消費指數(shù)排名前五，江西、安徽、浙江、廣西、河南等地公路車健康消費指數(shù)排名靠前。報告指出，騎行兼具通勤和戶外運動屬性，已成為一種綠色健康的時尚生活方式，以騎行為媒，還發(fā)展出新的社群形態(tài)和社交活動形式，推動了騎行文化的傳播和公路車消費市場的增長，也帶動了與之相關(guān)的健康消費指數(shù)的提升。室內(nèi)室外活動此消彼長，很多人出去玩，室內(nèi)運動相對就要少一些。
在今年“618”，騎行服在天貓上搜索同比增長176%，騎行服品類整體銷量同比大漲390%。爆火的騎行甚至帶火了跟拍生意。一個專職做騎行跟拍的人透露，收費按人頭在299元到499元之間，今年暑期幾乎每天都有三四十個訂單。從小眾運動到網(wǎng)紅運動再到大眾運動，騎行的熱度不減反增，背后自然有很多原因。有個因素或許很關(guān)鍵：騎行的門檻極低。一方面是相比大部分運動，騎行的體力和專業(yè)門檻，對新手相當友好。2021年，騎車年齡在1年以內(nèi)的人僅占5.88%。2023年這一比例增加到11.88%。一方面是裝備門檻。雖然有人會購入天價裝備，但有時一輛共享單車就足矣。
產(chǎn)品需求上升背后是越來越多的騎行受眾。在小紅書聯(lián)合《戶外探險outdoor》和《徒步中國》發(fā)布的《2023戶外生活趨勢報告》以及《2024運動戶外行業(yè)白皮書》均對騎行熱潮有所提及。以小紅書《2023戶外生活趨勢報告》為例，該報告顯示，2023年1月至10月，騎行相關(guān)的筆記發(fā)布量增速近400%，筆記量超180萬篇，“騎行”話題有超10億次閱讀量，無論從筆記增速還是筆記總量來看，騎行都堪稱戶外熱門運動之首。
美團單車數(shù)據(jù)顯示，7月以來，北京、上海、成都、深圳、武漢等地的夜間訂單量明顯增高。以北京為例，18—22時的用戶夜騎總時長較去年同期增長約15%，基本都發(fā)生在熱門夜騎路段。更何況，愛好者里年輕人是主力軍，很有利于擴大騎行的影響力和前景。一份行業(yè)報告顯示，2023年18-40歲人群占比接近70%；2023年1月到10月，小紅書騎行筆記發(fā)布量激增近400%，閱讀量近13億。而在抖音上，有關(guān)“騎行vlog”的話題播放量已經(jīng)達到186.7億次，換言之，騎行運動經(jīng)歷了社交貨幣化。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2021年中國自行車市場規(guī)模為1940.7億元，到2027年預計可達2656.7億元。
然而，騎行市場越來越賺的背后，賽道卻偏了。
B 近期騎行受傷者增多 有醫(yī)院一晚收治十名傷者
見到小孫時，他的左腿裹著紗布平放在沙發(fā)上，左臂肘部也有幾處擦傷。他回憶稱，自己是在龍井路下坡時摔倒的。那天杭州一直在下小雨，路面本來就比較濕滑，加上體力已經(jīng)耗盡，自行車一下子就失去平衡摔倒了�！靶液梦耶敃r戴了頭盔穿了護膝，不然可能就傷到骨頭了�！�
類似的情況并不是個例。據(jù)浙江杭州交警消息，就在8月末，杭州蕭山一網(wǎng)友發(fā)帖稱，近期半夜騎行黨來外傷急診得很多，傷情嚴重，令人震驚。她表示，當晚共有9人因騎行受傷前來醫(yī)治，還未算手、腿等部位受傷去其他科室的，而9人僅有1人戴頭盔。無獨有偶，近日，蕭山交警發(fā)布案例警示，湘湖連續(xù)發(fā)生多起騎行事故，有的是自行車相撞，有的是自行車和機動車碰撞。而在多起事故中，受傷的也大多是騎行者。
蕭山一家醫(yī)院的工作人員則表示，8月以來，有好多起騎行事故出動了120急救車，8月19日晚，湘湖越王路上發(fā)生自行車相撞事故，前車突然減速，后車來不及剎車，導致兩車受損，人員受傷。8月5日晚，湘湖路上，自行車騎行者騎在機動車道上，車速過快剎車不及時，與轉(zhuǎn)彎的白色小轎車發(fā)生碰撞，導致騎行人員受傷。該工作人員表示，最多一晚，有10位騎行傷者送醫(yī)。
騎行導致的受傷事件還遠不止此。9月1日，河北省霸州市發(fā)生一起騎行者被大貨車碾壓，經(jīng)事發(fā)地堂二里鎮(zhèn)政府證實，該騎行男子是在兩輛大貨車中間騎行時，疑似為躲避積水往左后，遭后方大貨車碾壓致死。
C 騎行不規(guī)范 親人淚兩行
隨著人們對健康生活方式的日益重視，騎行逐漸成為了都市人追求的新風尚。但隨之而來的就是各種野團（臨時組織的）的出現(xiàn)。在這些追求刺激的組織者吹捧下，越來越多追求刺激的年輕人開始加入其中。
近日晚上，記者也參與到了一場臨時組織的騎行活動中。在整個騎行過程中，領(lǐng)隊多次與團隊成員騎行追趕，多次出現(xiàn)三車并行的情況，最外側(cè)自行車長時間行駛到快車道上。為了達到宣傳自己“戰(zhàn)績”的效果，領(lǐng)隊還手持自拍設(shè)備邊快速騎行邊拍攝。在他地引導下，騎行團的幾位成員也在騎行時做出雙手放開把手、用衣服蒙住頭等危險動作。
然而，這僅僅是野團的基本操作。在龍井路上，多個向下俯沖的坡道也成為了騎行愛好者熱衷扎堆的地方。住在天竺路小區(qū)的市民李庭凡對此連連搖頭。他介紹，龍井路是景區(qū)路段，但不知道是從什么時候開始，一些騎快車的年輕人就來這里沖坡了，他們一般都是把車推到龍井路的頂部，然后沖下來，非常嚇人�！坝行┤税盐詹缓梅较�，會摔在地上和路邊的草叢里，還都是我們叫的救護車。”
小孫介紹，除了追求刺激之外，一些騎手還為了追求成績選擇在深夜組團出行�！拔以�(jīng)參加過之江路上的一個深夜騎行團，從衢江路至九溪玫瑰園只用了15分鐘。一路上好幾個紅燈都被他們闖過去了。事后我在群里看到，領(lǐng)隊的最高速度達到40公里每小時，實在太可怕了�！睂嶋H上，在騎行圈還存在具有交友功能的野團，團長會邀請年輕的女性騎手參與，但參加這樣的騎行團，男性騎手需要繳納一定的活動費。小孫說：“如果要和這些女性騎手拍照或加微信，需要男騎手另行支付費用�！�
D 騎行需要規(guī)范 監(jiān)管正在出手
對于騎行圈出現(xiàn)的種種危險行為，交警部門表示，騎行組織者應當提前規(guī)劃，精選路線，并自己前往現(xiàn)場熟悉路況。在選擇路段時，也應當選擇照明條件好、交通流量較小，有機非隔離設(shè)施的道路進行騎行運動。除此之外，在騎行過程中也應當遵守交規(guī)。請勿闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車道騎行等。
穿戴安全防護裝備請確保佩戴合適的頭盔和護具，安全性能優(yōu)先于外觀。自行車必須安裝前燈和尾燈，同時穿著鮮艷或反光衣物，增強自身和車輛的辨識度。騎行要專心，騎行時請保持專注，盡量不佩戴耳機，注意觀察四周，時刻留意車輛和行人動向。
在騎行過程中，騎行者應當遵循有序原則，安全第一，遇到下坡或狹窄路口時，避免并排騎行，適當減速，確保安全優(yōu)先。騎行靠右，不搶車道，騎行時請靠右側(cè)行駛，不要隨意變道或搶占機動車道，確保行車安全。提醒騎車的目的是為了健身千萬別為了追求刺激而不顧安全，請廣大騎行愛好者自覺遵守交通法規(guī)安全文明騎行。
根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，在道路上駕駛自行車不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。不得在機動車道、人行道和人行橫道上騎行，不得逆行，不得有騎行拍照等分散注意力、妨礙安全駕駛等行為。在北京，交管部門將非機動車違法追逐競駛作為執(zhí)法重點，開展針對性整頓。8月以來，已現(xiàn)場處罰非機動車追逐競駛違法行為2023起。交管部門表示，在奧森公園、通州運河綠道、南海子公園、首鋼大橋、戒臺寺、百里山水畫廊等熱點騎行區(qū)域，警方都將增大執(zhí)法力度。交管部門表示，今年入夏以來，市民騎行鍛煉活動明顯增多。警方發(fā)現(xiàn)，部分騎行愛好者在騎行過程中隨意違法，闖紅燈、進入機動車道行駛、逆行等情況頻頻出現(xiàn)，市民反映強烈，特別是自行車追逐競駛違法行為成為群眾投訴重點。“目前多個城市也同步開展此類專項治理。”
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