杭州日報訊 昨天上午10時30分,隨著直徑15.76米的“秦望號”盾構機緩緩從江北工作井破洞而出,浙江首條公鐵合建隧道——富陽區(qū)秦望通道工程實現雙線貫通。
“秦望通道工程以盾構隧道形式穿越富春江,分別由‘富春號’‘秦望號’盾構機承擔右線和左線的掘進任務,‘富春號’已于去年10月24日在秦望通道工程江北工作井實現盾構機貫通。”富陽區(qū)住建局相關負責人介紹,秦望通道工程是全國最大的公鐵合建隧道之一、浙江省最大的盾構隧道,“秦望號”盾構機順利出洞意味著富陽擁江發(fā)展、融杭發(fā)展又向前邁出了堅實一步。
秦望通道工程線路全長3066米,連接富陽主城區(qū)和南岸富春灣新城,盾構段全長1254米,管片外徑15.2米,上層為雙向6車道市政公路,下層為軌道交通預留層。
“我們采用公鐵合建過江隧道的模式,既打通了富陽江北主城與富春灣新城的第三條跨江主通道,又最大限度地保護了富春灣的美麗風景。”據秦望“城市眼”工程建設指揮部專職副總指揮王強介紹,施工中需要克服覆土淺、地層透水性強、卵石強度大等復雜地質及隧道上浮等眾多不利因素,指揮部為此創(chuàng)新工法、工藝,引入全斷面水下掃描儀,“富春號”“秦望號”兩臺“巨無霸”盾構機歷經400多個日夜,最終實現雙線貫通,標志著過江隧道盾構完成土建結構,即將進入機電及裝修施工階段。
作為省、市、區(qū)三級重點工程,該隧道計劃于2024年完成建設并具備通車條件。屆時,富春灣兩岸過江時間有望由原來的半小時縮減到數分鐘。
秦望通道工程也是富陽集聚全區(qū)之力打造的秦望“城市眼”的地下部分。隨著隧道的貫通,秦望“城市眼”建設開始從“地下”向“地上”轉段,富陽區(qū)秦望“城市眼”將在今年實現拔地而起、初顯地標形象。
秦望通道工程不僅是交通軸,更是產業(yè)軸、發(fā)展軸,既架接起杭州富春灣新城和銀湖科技城兩大產業(yè)平臺,又串連起秦望“城市眼”、中沙文體中心、高鐵“門戶眼”等一系列重要城市建設節(jié)點!八淼劳ㄜ嚭髮崿F富春江南北兩岸短時間、短距離溝通,全面形成‘一江帶城、南北呼應’擁江發(fā)展新格局,成為富陽實現‘交通融杭’的重要載體。今年,我們將繼續(xù)推進富春灣大道二期、文一西路西延等重點道路建設,構建‘區(qū)域聯通、配套完善’的路網格局,助力杭富、杭臨一體化融合發(fā)展!笔薪ㄎ嚓P負責人說。
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