杭州日?qǐng)?bào)訊 位于杭州西站地上二層（6米夾層）的“在西站”黨群服務(wù)中心即將對(duì)外開(kāi)放。服務(wù)中心由四個(gè)展館組成：黨群活動(dòng)館、人才會(huì)客廳、規(guī)劃展示館、高鐵時(shí)空館。開(kāi)館周期間還將舉行豐富的活動(dòng)，如攝影展、講座等，不坐高鐵的市民也能來(lái)看看、聽(tīng)聽(tīng)。
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工作人員介紹，黨群服務(wù)中心的展館，面積加起來(lái)達(dá)15000平方米，西南角和東北角還設(shè)置了300多個(gè)停車(chē)位，下車(chē)走幾步就能看展。一座鐵路樞紐能用這么多空間專門(mén)做城市配套，背后藏著西站樞紐在土地集約利用上的巧思。MGW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

有這么多空間 都源自將車(chē)站輕輕一“抬”MGW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

“在項(xiàng)目可行性研究階段我們就提議，將‘?dāng)偞箫灐降穆坊緢?chǎng)調(diào)整為橋基站場(chǎng)，將西站站房整體抬高14.5米�！蔽髡緲屑~公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，就像是建在高架上的車(chē)站，人車(chē)可以在高架下穿行，站房高架下多出了凈高10米的開(kāi)發(fā)空間。MGW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

開(kāi)站后，不少來(lái)西站乘車(chē)的市民都體驗(yàn)到了“高架進(jìn)出站”“坐公交不出站”的便捷——把原來(lái)在傳統(tǒng)廣場(chǎng)布設(shè)的公交、長(zhǎng)途、出租、商業(yè)等配套布置在“抬”出來(lái)的空間里，既集約利用了土地資源，又縮短了旅客的換乘距離，這就是橋基站場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)。MGW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

正是一“抬”騰挪出的空間，除了做旅客出站層之外，還有了做地上二層的“富余”，這成了西站樞紐在集約用地上的一項(xiàng)創(chuàng)新。去年“十一”長(zhǎng)假期間，在西站地上二層展出的“在西站·美好的共同體”活力浙江青年文化聯(lián)展，就吸引了不少市民乘客前來(lái)“打卡”。MGW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

造價(jià)更高 但市民的生活品質(zhì)是一筆“隱性財(cái)富”MGW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

橋基站場(chǎng)也有缺點(diǎn)，相比同規(guī)模的路基站場(chǎng)，造價(jià)大幅增加。但把西站做成橋基站場(chǎng)所獲得的額外價(jià)值，不能單用造價(jià)來(lái)衡量。MGW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

相關(guān)負(fù)責(zé)人算了筆賬：“公共交通停車(chē)場(chǎng)搬進(jìn)站房里，節(jié)省出來(lái)的站前土地，可以做商業(yè)開(kāi)發(fā)。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，這部分土地的開(kāi)發(fā)價(jià)值大大高于路基改橋基站場(chǎng)的投資。”MGW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

創(chuàng)新投資實(shí)踐，更凸顯社會(huì)價(jià)值，西站樞紐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地上二層預(yù)留了出入口，未來(lái)可與周邊的軌道交通設(shè)施、空中步道無(wú)縫連接，方便城市人流南北通行，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流。地上二層還是快速進(jìn)站兼中轉(zhuǎn)換乘廳，同時(shí)，商務(wù)貴賓候車(chē)室及專用進(jìn)站通道、專用潔污分流通道等也設(shè)置在地上二層，提升了西站樞紐的運(yùn)行效率。MGW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

地上二層還增加了停車(chē)位，在滿足西站配套的基礎(chǔ)上，為周邊酒店、辦公、商業(yè)等提供停車(chē)支持，讓市民收獲更多幸福感。MGW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)