杭州歷史文化街區(qū)要添“新品種”
《大運(yùn)河杭州蕭山火車西站段歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃》獲批 這將是全市首個綜合交通樞紐型工業(yè)遺存集聚街區(qū)
杭州日報(bào)訊 這幾天，迎來首次“春運(yùn)客流大考”的杭州西站，讓人們感受到了“生活重啟”的新年新氣象；在錢江南岸的另一個“西站”——杭州蕭山火車西站段，也將在2023年里進(jìn)一步“蝶變”：
日前，記者從市規(guī)劃和自然資源局獲悉，《大運(yùn)河杭州蕭山火車西站段歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）已獲市政府批復(fù)。根據(jù)《規(guī)劃》，作為大運(yùn)河沿線唯一一個現(xiàn)存規(guī)模最大、風(fēng)貌最完整的鐵路遺存集聚區(qū)域，大運(yùn)河杭州蕭山火車西站段將依托水路、鐵路、陸路“三路”交匯區(qū)域的獨(dú)特區(qū)位，在未來打造全市首個以鐵路TOD綜合體為核心的綜合交通樞紐型工業(yè)遺存歷史文化街區(qū)。
至此，杭州大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)，將打造一處工業(yè)遺存型歷史文化街區(qū)亮點(diǎn)；杭州也將在既有的42個居住型歷史文化街區(qū)基礎(chǔ)上，新增1處歷史街區(qū)“新品種”——杭州首個綜合交通樞紐型工業(yè)遺存集聚街區(qū)。
規(guī)劃新增2處慢行穿鐵路隧道、構(gòu)建13處跨河慢行通道 街區(qū)未來將實(shí)現(xiàn)地鐵可達(dá)
根據(jù)《規(guī)劃》，街區(qū)保護(hù)范圍東北至大運(yùn)河緩沖區(qū)、蕭杭人家地塊南側(cè)和東南側(cè)、蕭杭路東北側(cè)，南至蕭紹路，西南至大運(yùn)河緩沖區(qū)、浙江建材總廠民居宿舍南側(cè)和西南側(cè)、萬向美之園沿蕭西路南側(cè)第一排建筑南側(cè)、城西凈菜市場地塊南側(cè)和西側(cè)、蕭西路，西至蒙山二路，北至山陰路所圍合范圍，總用地面積72.82萬平方米。
其中，核心保護(hù)范圍為東北臨現(xiàn)狀蕭杭路南側(cè)傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑外墻及七道碼頭邊線，東南至蕭紹路，西南接大運(yùn)河遺產(chǎn)區(qū)界線，北鄰山陰路，總用地面積17.97萬平方米；建設(shè)控制地帶范圍為保護(hù)范圍內(nèi)除核心保護(hù)范圍以外的區(qū)域，總用地面積54.85萬平方米。
放眼看去，街區(qū)范圍既有全市規(guī)模最大的工業(yè)倉儲建筑群，也串起了東岳廟、蕭山最新發(fā)現(xiàn)的遺址考古點(diǎn)，同時勾連蕭山老城區(qū)、湘湖。
“蕭山西站歷史文化保護(hù)街區(qū)的范圍，只比北山街小一些，是全市面積第二大歷史文化街區(qū)�！薄兑�(guī)劃》編制團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃師郭大軍告訴記者，因此，需要通過規(guī)劃對街區(qū)的保護(hù)范圍、價值內(nèi)涵、管控方式、利用導(dǎo)向等進(jìn)行科學(xué)分析界定，引導(dǎo)街區(qū)更好永續(xù)保護(hù)、合理利用。
根據(jù)《規(guī)劃》，街區(qū)核心范圍內(nèi)建筑將分保護(hù)、修繕、改善、保留、整治改造5類進(jìn)行優(yōu)化，街區(qū)建筑高度需進(jìn)行一定程度控制，重點(diǎn)保護(hù)金雞山與蒙山等本街區(qū)重要山體背景輪廓線，禁止在重點(diǎn)街巷中進(jìn)行任何破壞空間連續(xù)性、改變空間尺度的建設(shè)活動。
在對街區(qū)內(nèi)建筑進(jìn)行修繕與改善的過程中，需保護(hù)好建筑主體框架結(jié)構(gòu)、主要立面以及特色構(gòu)件，強(qiáng)化街區(qū)風(fēng)貌特色。
“比如對于街區(qū)內(nèi)的省農(nóng)資倉庫、棉麻倉庫建筑群等31幢建筑，要恢復(fù)紅磚墻，保留避雷針、電線桿、標(biāo)語墻、廠區(qū)名牌等特色構(gòu)件和歷史痕跡�！惫筌娊榻B。
同時，《規(guī)劃》對街區(qū)內(nèi)的道路，進(jìn)行了重點(diǎn)梳理優(yōu)化：在大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)保護(hù)的前提下，除保留現(xiàn)狀慢行穿鐵路隧道外，規(guī)劃新增2處慢行穿鐵路隧道，服務(wù)鐵路南北兩側(cè)用地溝通；構(gòu)建13處跨河慢行通道，供非機(jī)動車和行人穿行，服務(wù)鐵路南北兩側(cè)居民、游客慢行溝通。
考慮到將街區(qū)保護(hù)和民生補(bǔ)短有機(jī)融合，《規(guī)劃》還結(jié)合綠地規(guī)劃了3處社會公共停車場，以緩解西站街區(qū)及周邊居民停車難；結(jié)合西站街區(qū)內(nèi)部園區(qū)改造，引導(dǎo)園區(qū)對內(nèi)部道路提升、污廢水井進(jìn)行清淤等。
根據(jù)已獲批的地鐵四期規(guī)劃，街區(qū)范圍將設(shè)置地鐵15號線地鐵站點(diǎn)1處，不久的將來，街區(qū)將在集合了水路、鐵路、陸路“三路”工業(yè)遺存基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)地鐵可達(dá)。
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