杭州日?qǐng)?bào)訊 綠色出行成為越來(lái)越多人的選擇,新能源汽車保有量也隨之爆發(fā)式增長(zhǎng)。新能源汽車好買,但充電問(wèn)題卻成為不少新能源汽車車主的“煩心事”。在普大福地上班的張師傅說(shuō),樓里新能源汽車多,對(duì)充電樁的需求大,以前上班碰到電量低,路上要花好些時(shí)間才能找到充電樁。
普大福地位于上城區(qū)九堡街道紅普路,保利梧桐語(yǔ)東側(cè)約150米,地塊周邊商業(yè)樓宇居多,包括普大福地在內(nèi)多為辦公場(chǎng)所,隨著周邊商業(yè)樓宇工作人員新能源汽車的逐年增多,對(duì)充電設(shè)施的需求也不斷增大,于是供不應(yīng)求的現(xiàn)象隨即凸顯。
不久前,在一次上城區(qū)住建局和區(qū)紀(jì)委區(qū)監(jiān)委對(duì)“故障樁”聯(lián)合檢查過(guò)程中,區(qū)住建局發(fā)現(xiàn)普大福地附近一公里范圍內(nèi)暫無(wú)充電設(shè)施,“考慮到周邊需求量比較大,我們會(huì)同樁企積極鼓勵(lì)在該區(qū)域建設(shè)充電設(shè)施。有兩家樁企有意愿在這個(gè)地塊建設(shè)充電設(shè)施,最終新增60個(gè)樁位,有效緩解普大福地區(qū)塊充電設(shè)施不足的難題。”
除了普大福地,今年上城區(qū)已完成備案充電樁16個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)497個(gè)充電樁投入使用。據(jù)介紹,上城區(qū)住建局更加注重在TOD(“以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式”項(xiàng)目)換乘型場(chǎng)地及符合建設(shè)條件的老舊小區(qū)停車位上加裝充電設(shè)施。例如,丁橋單元中央水景公園(桃花湖公園)為TOD換乘型停車場(chǎng),與地鐵1號(hào)線桃花湖站互聯(lián)互通,為公園游玩、新能源出租車及TOD換乘新能源車主充電提供方便,今年在已有停車場(chǎng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上新增了新能源充電車位39個(gè)。
同時(shí),結(jié)合老舊小區(qū)改造工作,充分尊重居民意愿,上城區(qū)大力推進(jìn)老舊小區(qū)增設(shè)充電設(shè)施。目前,已有王家井社區(qū)、紅梅社區(qū)完成老舊小區(qū)改造加裝充電樁,下一步紅五月社區(qū)及景芳未來(lái)社區(qū)將于年底開(kāi)工建設(shè)加裝一批新能源汽車充電樁。除此之外,今年上城區(qū)還將計(jì)劃完工項(xiàng)目7個(gè),共計(jì)新增148個(gè)樁投入使用。
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