中車戚墅堰機車有限公司“造車”忙。10月24日下午，組裝車間內，隨著車身緩緩落向底座，用于牽引中歐班列的HXN5B火車頭完成落車；車間外，出口至肯尼亞的內燃機車正等待遠航；鐵軌上，泰國預訂的內燃機車首尾相連，預計今年年底海運出口。zVy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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這幾天，眼看上一批運往泰國的內燃機車投運，公司國際市場部區(qū)域經(jīng)理高艷又忙著新一批機車的交付。作為全國老牌的內燃機制造廠，2020年，中車戚墅堰機車有限公司獲得了泰國鐵路歷史上最大的一筆整車訂單，共50輛內燃機車。“這里還有最后15輛，預計11月全部完成交付。”高艷說。zVy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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與數(shù)年前出口泰國的機車相比，這批50臺機車的牽引范圍更廣，可覆蓋泰國全境線路。zVy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

多年來，在常州海關輔導下，常州火車頭“出海”不斷減負，悠然穿行多個“一帶一路”沿線國家。公司關務張高說，此次出口泰國的機車，制造所需的進口料件金額都較大，海關對公司進行政策輔導，節(jié)約了近4000萬元的關稅和增值稅。公司的機車還出口非洲、南美地區(qū)，為當?shù)胤睒s貢獻了中國力量。zVy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

本土火車頭行穩(wěn)致遠，常州“小電驢”踏浪前行。作為全國重要的兩輪電動車生產(chǎn)出口基地，常州電動車生產(chǎn)企業(yè)緊抓“兩輪出行”需求升溫期，發(fā)力海外市場。zVy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在全球“雙碳”戰(zhàn)略推動下，江蘇小牛電動科技有限公司瞄準城市短途出行需要求變拓新。自今年發(fā)布KQi1兩輪滑板車以來，企業(yè)的短途代步“小電驢”出口訂單在短期內激增，今年第三季度，小牛電動的國際市場銷量超過了5.7萬輛，同比增長1059.8%。zVy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，我市已聚集了小牛、納恩博等電動車生產(chǎn)企業(yè)。為滿足激增的倉儲需求，常州海關為電動車企業(yè)設計了廠區(qū)至綜保區(qū)、綜保區(qū)至港口的“兩段式”物流方案，并在綜保區(qū)試點倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管模式，既解決了廠區(qū)倉儲緊張的燃眉之急，又讓企業(yè)提前享受到出口退稅紅利。zVy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從“大輪”到“小輪”，不斷優(yōu)化的營商環(huán)境為國產(chǎn)品牌搶抓市場機遇、培育外貿(mào)新優(yōu)勢開辟了“輕盈海路”。今年1—9月，常州海關共監(jiān)管出口電動滑板車、電動自行車、電動摩托車等81.4萬輛，同比增長50.25%。常州“小電驢”已暢行30多個國家和地區(qū)。zVy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“目前保稅區(qū)里已經(jīng)有電動車出口企業(yè)入駐，根據(jù)測算，每個月可以為企業(yè)提前釋放近千萬元的資金壓力。”常州海關駐武進辦事處監(jiān)管科科員史經(jīng)輝說。zVy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)