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今年以來(lái)，伴隨著國(guó)家和省市政府穩(wěn)發(fā)展的政策逐漸落實(shí)到位，江蘇各地各部門(mén)聯(lián)手保障供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，極大助力了企業(yè)研新品、拓市場(chǎng)，特別是高技術(shù)制造業(yè)的較快發(fā)展，促使前三季度江蘇工業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)、增速加快態(tài)勢(shì)。cCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

【一企一策助企業(yè)研新品拓展增長(zhǎng)新空間】cCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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江蘇省工信廳最新工業(yè)運(yùn)行分析顯示：6、7、8、9月江蘇規(guī)上工業(yè)增加值分別增長(zhǎng) 6.1%、6.3%、9.9%和 10.5%，加快恢復(fù)態(tài)勢(shì)明顯；加之去年同期基數(shù)較低的因素，1-9月同比增長(zhǎng)4.5%，比1-8月回升0.9個(gè)百分點(diǎn)左右，比上半年加快2.4個(gè)百分點(diǎn)。被譽(yù)為工業(yè)經(jīng)濟(jì)晴雨表的工業(yè)用電數(shù)據(jù)也印證了這種增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，前三季度全省工業(yè)用電量同比增長(zhǎng)1.1%。超六成行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中裝備制造行業(yè)表現(xiàn)突出，前三季度同比增長(zhǎng)7.5%，電氣、汽車(chē)等行業(yè)起到了有力支撐。此外，13個(gè)設(shè)區(qū)市工業(yè)生產(chǎn)均保持回升態(tài)勢(shì)。cCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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省工信廳副廳長(zhǎng)張星表示，一是優(yōu)化政策供給，省里面出臺(tái)了一系列政策，推動(dòng)高技術(shù)的技術(shù)改造投入；二是優(yōu)化要素供給，在土地上面、在資金上面集中向技術(shù)改造、重大的工業(yè)投資項(xiàng)目?jī)A斜；第三加強(qiáng)調(diào)度服務(wù)，開(kāi)辟綠色通道，特事特辦，急事急辦，充分發(fā)揮制造業(yè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的頂梁柱作用。cCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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在溧陽(yáng)科華控股股份有限公司，智能生產(chǎn)線(xiàn)上正在源源不斷下線(xiàn)的“KH5耐熱鋼材料渦輪殼”，比普通的D5S高鎳材料重量減輕5%，而高溫強(qiáng)度性能提高3倍，達(dá)到900度，成為國(guó)際知名汽車(chē)品牌的優(yōu)秀供應(yīng)商。溧陽(yáng)工信局幫助他們申請(qǐng)到研發(fā)設(shè)備抵稅、首臺(tái)套重大裝備應(yīng)用、科研成果產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化等資金扶持超1.57億元，使得企業(yè)得以迅速擴(kuò)大生產(chǎn)，市場(chǎng)占有率躋身國(guó)內(nèi)第一，國(guó)際前三，打破了我國(guó)高端汽車(chē)渦輪機(jī)零部件依靠進(jìn)口的局面。cCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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【產(chǎn)業(yè)升級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)占比升至48.9%】cCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

在穩(wěn)增長(zhǎng)的同時(shí)，制造大省的江蘇致力于提高“江蘇制造”競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，今年前三季度，僅“江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專(zhuān)項(xiàng)資金”已經(jīng)公示了四批共637個(gè)項(xiàng)目，撥付資金12.7億元，各市縣財(cái)政配套約60億元。在長(zhǎng)江靖江岸邊，江蘇新時(shí)代造船廠，兩艘210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船正緩緩駛出三號(hào)船塢，試水成功。cCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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美國(guó)船級(jí)社高級(jí)驗(yàn)船師Stefanos Psomopoulos說(shuō)，這個(gè)系列雙燃料動(dòng)力船配置了兩個(gè)LNG燃料罐，每個(gè)儲(chǔ)罐容積達(dá)3150立方米，與傳統(tǒng)散貨船相比，能夠滿(mǎn)足更新的法規(guī)要求，減少碳排放。據(jù)我所知，今年全球新建造的綠色動(dòng)力船舶有一半都來(lái)自中國(guó)。cCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

目前新時(shí)代造船在手訂單83艘，其中一半以上為雙燃料動(dòng)力船舶，前三季度靖江市造船生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了2026年，技術(shù)含量高、附加值高的船舶占到半壁江山，助力江蘇邁向“造船強(qiáng)省”。cCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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前三季度，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全省規(guī)上工業(yè)比重達(dá)48.9%，比去年同期提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，高技術(shù)制造業(yè)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)等均有不同程度增長(zhǎng)，這表明江蘇工業(yè)在前所未有的嚴(yán)峻環(huán)境中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也得到了優(yōu)化升級(jí)。cCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)