7月21日下午，常州市首臺(tái)新能源智能電動(dòng)軌道機(jī)車在中天鋼鐵第二煉鐵廠區(qū)內(nèi)正式投運(yùn)。這是國(guó)網(wǎng)常州供電公司、江蘇綜合能源公司、中天鋼鐵集團(tuán)共同打造完成的內(nèi)燃機(jī)車純電動(dòng)化改造項(xiàng)目。G8X新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

該電動(dòng)機(jī)車由廢舊機(jī)車頭改造而成，采用磷酸鐵鋰電池組作為動(dòng)力源，設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)每小時(shí)25公里。該車電池組2小時(shí)即可充滿，滿載1500噸貨物續(xù)航里程可達(dá)到70公里，能滿足一天的作業(yè)需求。G8X新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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“跟柴油內(nèi)燃機(jī)相比，用電驅(qū)動(dòng)沒有怠速消耗，能源費(fèi)用顯著降低。電車沒有油，作業(yè)環(huán)境對(duì)比柴油內(nèi)燃機(jī)車干凈很多，振動(dòng)小、噪音小。”中天鋼鐵第二煉鋼廠二級(jí)技術(shù)助理馬環(huán)茹說。G8X新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，較原柴油內(nèi)燃機(jī)車，新的電動(dòng)機(jī)車啟動(dòng)牽引力和持續(xù)牽引力分別提升24%和25%，能源費(fèi)用同比降低80%，維護(hù)費(fèi)用降低60%。每臺(tái)車每年減少燃油消耗71噸，減排氮氧化物1.2噸、減排二氧化硫1.4噸、減排二氧化碳227噸，全年可節(jié)省燃油費(fèi)以及維護(hù)費(fèi)近60萬(wàn)元。G8X新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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近年來，為響應(yīng)國(guó)家“雙碳”號(hào)召，國(guó)網(wǎng)常州供電公司和中天鋼鐵在綠色能源領(lǐng)域開展深度合作。常州供電公司綜合考慮中天鋼鐵運(yùn)輸需求和常州運(yùn)河、鐵路、公路共存的運(yùn)輸環(huán)境，為中天鋼鐵提供 “供電+能效服務(wù)”，量身打造全省首個(gè)集電動(dòng)貨船、新能源重卡和電動(dòng)軌道機(jī)車為一體的綠色低碳水陸運(yùn)輸樣板。2020年，長(zhǎng)江流域首艘千噸級(jí)純電貨船下水試航。2021年，中天鋼鐵第一批9輛純電動(dòng)重卡投入運(yùn)行。G8X新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，常州供電公司還與中天鋼鐵合作建設(shè)了4.394兆瓦的分布式光伏項(xiàng)目以及功率12.5兆瓦、容量50兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能電站項(xiàng)目，推動(dòng)中天鋼鐵入選國(guó)家級(jí)“綠色工廠”“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”、常州市首批低碳循環(huán)示范單位。G8X新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

未來，常州供電公司將繼續(xù)助力鋼鐵企業(yè)等超級(jí)能源消費(fèi)者轉(zhuǎn)型為節(jié)能減排先行者，為社會(huì)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展保駕護(hù)航。（曹丹怡 惲婷 朱元潔）G8X新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)