常報全媒體訊（黃潔璐 鄒振磊 唐章） 4月20日上午，世界在建最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋——常泰長江大橋錄安洲專用航道橋首根鋼梁吊裝到位，標(biāo)志著錄安洲專用航道橋拉開上部結(jié)構(gòu)施工序幕。GxU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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常泰長江大橋主橋由主航道橋、錄安洲專用航道橋和非通航孔橋、天星洲專用航道橋以及兩岸南北引橋組成。其中，錄安洲專用航道橋為三跨連續(xù)鋼桁拱橋，采用兩主桁布置，跨徑布置為168米+388米+168米，從兩邊向中間架設(shè)，預(yù)計于明年7月實現(xiàn)鋼梁合龍。GxU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

錄安洲專用航道橋采用公鐵雙層橋面布置，上層橋面設(shè)置雙向6車道高速公路，下層橋面采用4車道普通公路和雙線城際鐵路的非對稱布置，疊加主跨跨徑長等因素，施工工序復(fù)雜、技術(shù)難度高。中鐵大橋局常泰長江大橋項目部團(tuán)隊提前展開技術(shù)攻關(guān)，同時專門研發(fā)了監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)，為施工全過程提供實時數(shù)據(jù)預(yù)警，確保鋼桁拱橋架設(shè)順利。GxU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，記者從常州交通建設(shè)管理有限公司獲悉，19日，常泰長江大橋南接線工程項目首個空心高墩柱順利澆筑。GxU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)