■黃潔璐 徐慶葉 韓傳芳
圖文報道
常報全媒體訊 12日,首條以常州市為主建設(shè)的高速——常州西繞城高速公路迎來10周歲生日。
2011年12月12日零點,常州西繞城高速公路正式通車,與滬蓉高速公路和沿江高速公路一起構(gòu)成了常州市主城區(qū)高速公路環(huán)線。
常州西繞城高速公路是江蘇省規(guī)劃高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是全省第一條采用“省領(lǐng)導(dǎo)小組決策,省交通廳監(jiān)管,以市為主建設(shè)”這一新模式建設(shè)管理的高速公路。
隨著常州市高速路網(wǎng)發(fā)展,常州西繞城高速公路成為S39江宜高速公路的一部分,成為溝通蘇南、蘇中、蘇北的重要通道之一。未來,江宜高速將聯(lián)通常泰高速,成為常州南北運輸大通道的一部分。
2015年,同為“以市為主建設(shè)”的常溧高速通車。常州市屬高速擴至2條。
截至目前,常州市屬高速出入口車流量累計1.3億輛次。按年度統(tǒng)計,2012年通車的第一個年度,出入口車流量12.63萬輛次;2016年常溧通車一周年后,增長至1180萬輛次;2021年常宜通車一周年后,增長至2392.62萬輛次。
10年間,西繞城高速、常溧高速的鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道共通過車輛249.31萬輛次,綠優(yōu)通行減免累計9.4億元。
下一步,常州市屬高速將圍繞“國際化智造名城、長三角中軸樞紐”城市定位和“532”發(fā)展戰(zhàn)略,積極貢獻“高速智慧”,為推動長三角交通中軸樞紐建設(shè)添磚加瓦。
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