常報全媒體訊 開車坐車系好安全帶,是常識也是交規(guī)要求。即日起,我市將對駕乘人員安全帶使用情況開展檢查,后排乘車人將是查糾的重點。
經(jīng)過數(shù)年的宣傳、查處,目前,機(jī)動車駕駛?cè)恕⑶芭懦塑嚾艘约按罂蛙嚦塑嚾嘶径寄苷_使用安全帶,但小型轎車后排乘車人使用安全帶的比例不高。記者從市交警支隊了解到,8月份,全省公安交警部門對大客車、7座以上載客客車、出租車、網(wǎng)約車等上高速公路行駛車輛的安全帶系用情況進(jìn)行整頓,共查處后排乘坐人員不按規(guī)定使用安全帶的違法行為3.2萬起。
市公安局交警支隊事故大隊大隊長李文良介紹,今年,在我市高速公路上發(fā)生的2起事故中,后排乘客均因不系安全帶而不幸身亡。5月1日凌晨3時,司機(jī)聶某因疲勞駕駛,撞上違停在應(yīng)急車道內(nèi)的小轎車。車上坐了7人,后排乘客楊某因未系安全帶,頸部嚴(yán)重受傷,經(jīng)搶救無效死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生時,除楊某外的其他人員都系牢了安全帶,均無大礙。另一起事故發(fā)生在沿江高速,司機(jī)超越同向行駛的大貨車時,因變道不慎,導(dǎo)致車輛失控撞上護(hù)欄,后排一名未系安全帶的乘客被撞飛出去,不幸身亡。司機(jī)因系著安全帶僅受輕傷。
“安全帶絕不是可有可無的裝飾品,關(guān)鍵時刻可以保命。”李文良說,車輛在高速行駛過程中,一旦發(fā)生碰撞,若沒有安全帶的保護(hù),人體會瞬間位移,發(fā)生二次碰撞或被甩飛出去,致死率非常高,非死也是重傷。事故發(fā)生時,正確使用安全帶,能夠大大提高車內(nèi)人員的生還幾率。
(芮偉芬)
法律鏈接:
機(jī)動車行駛時,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的,處5元罰款。
車輛通行高速公路時,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的,處20元罰款。
在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的,處50元罰款,記2分;在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的,處50元罰款。
聲明:
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