常報全媒體訊 記者本月14日從溧陽警方獲悉,今年以來,為解決老城區(qū)停車難、停車亂問題,該市公安局下足“繡花”功夫,牽頭建立了以所在居委會(村委)為主,交警、城管協(xié)助的管理模式,通過老舊小區(qū)改造、背街小巷治理,探索出一條老城區(qū)停車管理新模式。治理以來,老城區(qū)較治理前增加停車泊位2600余個,停車矛盾投訴率下降70%,道路交通出行環(huán)境、群眾獲得感明顯提升。
老舊小區(qū)因修建年代久遠,配置的停車位較少。溧陽住建部門會同轄區(qū)街道辦,先后完成了主城區(qū)36個老舊小區(qū)改造工作,在盡可能保留綠化的基礎上,新增機動車停車泊位2300余個,在每個小區(qū)設置2-6個不等的電動車集中充電點,極大緩解了老城區(qū)居民停車難,有效減輕了公共停車資源壓力。
溧陽城區(qū)還有不少城中村、散住樓,這些地段停車秩序混亂,居民矛盾突出。公安機關聯(lián)合屬地政府,在保證人行和盲道空間的前提下,通過路面改造、增設停車泊位、施劃停車控制線等方式,最大限度地滿足剛需停車。目前,大營巷、黃家村等城中村,碑亭巷、陳家巷、窯火巷、五圣巷等背街小巷已改造道路道板1.3萬平方米,增設道板泊位320個,有效緩解了群眾出行矛盾。
對背街小巷亂停車,溧陽公安部門分類治理,建立“交警+民政”“交警+城管”“交警+屬地政府”等“交警+”治理模式,開展聯(lián)合治理。交通性道路由民政局核定路名,完善交通標志、標線(車位、路緣線等),安裝違停抓拍監(jiān)控;生活性道路在滿足消防通道功能的基礎上,視情設置標志、標線,屬地鎮(zhèn)區(qū)(街道辦)配備專門物管員,開展常態(tài)化巡查,將發(fā)現(xiàn)問題反饋至“聯(lián)合治理微信群”,由交警部門負責電話移車和協(xié)助拖離。聯(lián)合治理以來,共電話移車6800余次,查處違停行為2600余起,拖離車輛320余輛次,有效整肅了背街小巷停車秩序。
(芮偉芬 張亮)
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