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    必須直面的事實(shí):航母、軍機(jī)、高鐵上螺栓都需進(jìn)口!

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    發(fā)布時(shí)間:2017-11-04 08:39:51
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    作者:夜觀天象bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    在最近專訪軍事專家張召忠的談話中,張召忠同志介紹說(shuō),遼寧艦甲板上的螺釘都是鈦的,一顆抵得上一輛奧迪車。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    其實(shí),由于航母甲板要承受艦載機(jī)發(fā)運(yùn)機(jī)噴口的高溫燃?xì),普通的材質(zhì)螺釘沒(méi)法承受的,只能用耐高溫耐腐蝕性能超強(qiáng)的鈦合金螺絲。由于鈦這種材質(zhì)很難加工,廢品率高,制造難度很高。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    圖片:航母上的螺絲要求非常高,采用鈦合金制造。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    科技日?qǐng)?bào)11月1日?qǐng)?bào)道,今年前八月份,我國(guó)機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.14萬(wàn)億,比去年同期增長(zhǎng)14.12%;在進(jìn)出口方面,2016年機(jī)械工業(yè)進(jìn)口額2727億美元,出口額3748億美元,順差1021億美元。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    然而漂亮的數(shù)據(jù)背后卻是小小螺栓,在我國(guó)高端裝備上幾乎100%需要進(jìn)口。從航母到高鐵、從汽車到摩托,幾乎所有的高端螺栓我國(guó)都要進(jìn)口。這也是我國(guó)制造業(yè)普遍的現(xiàn)狀,低端大量出口,高端不得不大量進(jìn)口。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    圖片:讓國(guó)人引以為傲的高鐵的大量高端螺絲釘也都采用進(jìn)口貨。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    2016年我國(guó)金屬加工機(jī)床外貿(mào)逆差45億美元,儀器儀表逆差126億美元,汽車逆差更高達(dá)338億美元,高端供給不足矛盾突出。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    事實(shí)上,沒(méi)有高水平的基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝及基礎(chǔ)機(jī)械的支撐,這種情況在今后一段時(shí)間還會(huì)繼續(xù)維持下去。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    圖為:俄羅斯由于無(wú)法生產(chǎn)新一代隱身機(jī)采用的特殊高精度螺栓,T-50采用的還是普通十字螺栓。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    軍事領(lǐng)域除了對(duì)高精尖科技有很高的要求以外,對(duì)基礎(chǔ)制造體系也同樣有著很高的要求。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    以軍用普通螺栓為例,每個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)螺栓,都有相應(yīng)的標(biāo)號(hào),標(biāo)注著這個(gè)螺栓對(duì)應(yīng)的扭矩、拉力強(qiáng)度等,有些部位的螺栓還是一次性的,拆卸一次就不能繼續(xù)使用了,必須更換,而有些軍用螺栓是要求必須可以反復(fù)拆卸使用的。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    但很多國(guó)產(chǎn)螺栓,雖然標(biāo)著高強(qiáng)度的標(biāo)號(hào),但實(shí)際上材料上差很多,熱處理不到位,沒(méi)有高強(qiáng)度的能力。軍用螺栓在基礎(chǔ)材料、熱加工、基礎(chǔ)工藝上不過(guò)關(guān),有時(shí)候哪怕強(qiáng)度差一點(diǎn)點(diǎn),就會(huì)直接影響武器性能的發(fā)揮。目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有高端螺栓的加工能力,關(guān)鍵螺栓只能100%進(jìn)口。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    圖為:殲20機(jī)身螺栓細(xì)節(jié)。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    殲20機(jī)身表面一個(gè)螺栓的凸起,就能使得飛機(jī)的反射強(qiáng)度陡然增加數(shù)倍甚至十幾倍以上。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    早年的飛機(jī)上蒙皮邊沿不直、表面不平順、打滿蘑菇頭的鉚釘,一些圓頭鉚釘?shù)耐蛊穑瑫?huì)在戰(zhàn)斗機(jī)高速飛行中形成相當(dāng)可觀的阻力?上驳氖窃跉20這樣的飛機(jī)上,三代機(jī)的精度標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足要求。殲20的外觀工藝表現(xiàn),證明我國(guó)在航空制造上有了脫胎換骨的能力進(jìn)步。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    圖片:殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體表面處理。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    圖為:國(guó)外產(chǎn)全球最細(xì)線彈簧,具有高強(qiáng)度,高耐腐蝕等用途,線徑:0.02mm。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    那么我們?yōu)槭裁礇](méi)有高端螺栓的加工能力,為什么造不出來(lái)呢?bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    這個(gè)和我們基礎(chǔ)工業(yè)欠賬較多有很大的關(guān)系,也是化工、冶金、鍛造等工藝的落后所致。我國(guó)雖然建立了大而全的工業(yè)體系,但是基礎(chǔ)工業(yè)仍欠賬較多,部分高端領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大,專業(yè)分工不細(xì)、專業(yè)水平不夠。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家有比較好的專業(yè)分工,一家企業(yè)長(zhǎng)期專做螺栓,往往越做越深,越做越精,越做越專業(yè)。國(guó)內(nèi)一方面由于歷史欠賬較多,一方面因?yàn)楫a(chǎn)品體系、質(zhì)量不健全,在專業(yè)領(lǐng)域研究不深、積累不夠,制造能力較弱。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    圖為:國(guó)外產(chǎn)航天航空規(guī)格14.9級(jí)高強(qiáng)度合金鋼內(nèi)六角螺釘。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    當(dāng)然在基礎(chǔ)制造技術(shù)領(lǐng)域要想實(shí)現(xiàn)重大突破,還有一個(gè)量變到質(zhì)變的過(guò)程。bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    相信會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)沉下心來(lái),扎扎實(shí)實(shí)在基礎(chǔ)專業(yè)領(lǐng)域干下去,我們的強(qiáng)軍夢(mèng)也會(huì)早日實(shí)現(xiàn)!bEM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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